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ユーザーによる SUNSTAR:サンスター のブランド評価
国内4大メーカーにおいて、ブレーキディスクで約40％、スプロケットに至ってはほぼ100％のOEM（純正採用品）採用率を誇るサンスター。アフターマーケット向けのスプロケット、ディスクは純正を超える高性能。
| 総合評価: | 4.5 ／総合評価1960件 （詳細インプレ数：1848件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1240 | |
| おおむね期待通り: | 554 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 124 | |
| もう少し/残念: | 15 | |
| お話にならない: | 27 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
チェーンのゴールドとマッチ
チェーンと一緒に交換、チェーンのゴールドとマッチしますね（見た目が最高）
腰下が軽くなったので効果はあると思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ノーマル時
VFR800Xを中古で購入したので、消耗品交換の一環として使用しました。取り扱い終了のメーカーが多々ある中でもまだラインナップがある事に感謝です、VFRはプロアームなのでスプロケット交換は意外と簡単です、取り外した純正スチールよりも勿論軽量ですし、何より見た目が良くなったので満足です。使用シチュエーションについては、サーキットを走った事が無いので、私の体験のはんいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
520コンバート用に買いました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
コンバートの為、併せてチェーンも変えているので外観での評価となりますが質感良くスプロケが黒となるので締まります。
【取付けは難しかったですか？】
お店にて作業をしてもらいました。
【使ってみていかがでしたか？】
現状変化はそれほど感じません。今後の耐久性に期待しています。
【付属品はついていましたか？】
問題ありません。
【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
純正からの交換で、どうせならカスタムしようと思いリアスプロケットとフロントスプロケット、チェーンを交換しました。
色も丁度いいゴールドで気に入りました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
チェーンに合っていて満足です。 軽く精度が良いのでお勧めします。
以前にも使用していましたが、消耗していたので再び購入。
多少、値上げされていたのは残念ですが商品には満足しています。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
3年使いました。約4万km持ちました。
またこれ買いましたので、これまで使ってたお古のものと比べてみましたがほとんど変わらなかったです。
なかなかやりますね。
他の種類も見ましたが、これしかなかったので使ってる感じです。
同じ値段で、デザインや色違いがあればもっと早めに変えるかもしれません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
サンスターのスプロケット チェーンもゴールドに交換
サンスターのスプロケは、リピート買いです。重量は純正より、はるかに軽量で、何より質感、色味とデザインで選びました。耐久性は純正には劣りますが、良いんです1万キロも持てば、趣味でバイクに乗っているので交換も楽しみのイベントと思っています。
今回は、サンスタースプロケ前後とDIDのVX3ゴールドチェーンに交換しましたが、なめらかな（？）走りになった気がします。（ヤマハトレーサー９GTは純正でもDID社製VZ2のものでしたが）
サンスターのスプロケが2024年12月に大幅値上げされるというので・・・追加でもう1セット注文いたしました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ゴールドが映えます♪
単純にドレスアップ目的のファッションアイテムとして購入取付。
交換したことによる性能の違いなどは俺には全く分かりません（＾＾；
兎に角見た目のインパクトが素晴らしい。
汚れが目立ってしまうので、常に綺麗にしていないと逆にかっこ悪く感じてしまうけどねｗ
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
KSR2に使用したインプレです。
KSR2にKSR PROのアルミホイールを流用する際に、リアハブと減速比の違いから純正スプロケットが選択肢になく、こちらを導入しました。AFAMやXAMやISAも大変よいスプロケットで、とても迷いましたが即納だったサンスターに。丁数はKSR2純正に準じた40丁です。
届いたスプロケットは質感も良く、何の不安もなく車体に装着しました。取り付け精度ももちろん何の問題もありません。純正の鉄スプロケットからジュラルミン製に変えた恩恵や効果は正直なところ体感できていませんが（アルミホイール、新品タイヤにしたため独立した評価できず）、見た目もカッコよく走行に関しても何も文句が出ません。メンテサイクルをマメにすればジュラルミンのスプロケットも相当長持ちすることを経験から知りましたのでライフに関しても納得済みです。交換してよかったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
耐久性重視でスタール製のこの商品を選びました。色も綺麗ですし、ドレスアップ効果も期待できます。とても気に入りました。
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