| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
経年劣化でチェーン交換の際に前後スプロケットを一緒に交換しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
スチール製ながら精度は問題なく、イメージどおりの品質でした。
【取付けは難しかったですか?】
センタースタンドがあれば容易に交換はできますが、なければメンテナンススタンドがないと車体を倒さない限りはリアタイヤを外せないのでちょっと大変です。
またハブからロックナットを外すのも頻度が低い箇所であるため、固着しているケースが多く、交換に至るまでに骨が折れます。
【使ってみていかがでしたか?】
交換後は気持ちよく走れるようになります。チェーンと一緒の交換なのでパワーロスが無くなって馬力が出ているように錯覚します。
【付属品はついていましたか?】
他には何も付いていません。スプロケットのみです。
【期待外れな点はありましたか?】
スチール製なので重量感があるため、丁数は少なめのものをチョイスしました。スプロケット自体が少し軽くなっていますが、もしかしたら体感できるほどの違いは無いかもしれません。
▼エンジンの出力に合わせて様々な組み合わせが出来ますので、計算しながら取り付けるとスムーズに運ぶと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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