| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
2008 スラクストン900に39T
ウェビックの適合には引っ掛かりませんが サンスターのHPで適合確認
ザムの物も適合しますが、カラーが派手気味なのでこちらを選択
落ち着いたゴールドで良いと思います。
スラクストンはどちらかといえば街乗り重視のギア比なのかな?6速無いし・・・
高速向けに思い切って43T→39Tにしました。(Frスプロケは純正のまま)
ゼロスタートは少しだけ気を使いますが、動いてしまえば快適です。
高速100Km/hも回転数が下がりいい感じです。
チェーンは2コマカットしました。カットしなくても、とりあえずは調整範囲内で収まります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
【イベント告知】「おがのライダー宿Vol.17」10月18日に埼玉・小鹿野町で開催、トライアルショ...
ツーリングには向かないでしょうね。肩こりしますよ。カワサキ Ninja ZX-10R【Webike...
【海外新車】カワサキの“サンビャク”に丸目アドベンチャー登場!「KLX300 XPL ABS」アメ...
ホンダ CB400 SUPER FOUR E-Clutch & CBR400R FOUR E-Cl...
【Race Report】D.I.D全日本モトクロス選手権シリーズ 2026 第8戦 TOKIO ...
【新製品】ポジション改善! デイトナからRebel250/500('25)用「45Bインナーウエイ...
2026年式はマフラー、ステップの適合パーツがない。 カワサキZ900RS【Webike愛車ピック...
【海外新車】YZF750Rオマージュのピンク! 2027年型ヤマハXSR900が欧州で登場
コメント(全0件 )