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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
チェーンの寿命にあわせて、約5年、43000km使用で交換。前回からリピート買いです。綺麗で格好良いです。
やはり、黒金のチェーンには、ゴールドのスプロケットは映えますね！
耐久性もあって、軽くなって、カスタムにはオススメです。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
セロー250を購入直後、フロントを2丁落として13丁にしてヒルクライム等アタックをしていましたが、セカンドの力がイマイチなのと、三速での低速が非力で使えないため、ローギア一ドではあるけれど、リヤを50丁に交換しました。ちょうどスチ一ル製の安価なものがウェビックから販売していたので、速攻で購入しました。ヒルクライムもセカンドでトコトコと力強く登れるようになり、ローだとヒルクライムの途中からでもスタートして登れるようになり満足です。一般道も思ったほど辛くはなく、60㎞程度なら五速でイ一ジ一に乗れるので、ギヤチェンジの煩わしさからも解放されて良かったくらいです??
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
NSR250R MC21のレストアの際に購入しました。
純正の40丁です。
【使ってみていかがでしたか？】
問題なく使用できています。
耐久性もしっかりとあります。
またナット？が最初からついているのでありがたいです。
【他商品と比較してどうでしたか？】
サンスターも迷いましたが、こちらのほうがお得ですカラーリングが落ち着いていたので選定しました。
【注意すべきポイントを教えてください】
スプロケットは消耗品なので常に状態を確認し、メンテナンスを行いましょう。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
ツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージどうり
【取付けは難しかったですか？】
初心者には向かない
【使ってみていかがでしたか？】
見た目しか変わらんよね
【付属品はついていましたか？】
なし
【期待外れな点はありましたか？】
なし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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丁数：42丁
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／56-60kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
新車乗り出しから約7年で交換実施。純正スプロケットはオールブラックカラーで無機質なので、アクセントとして見た目も考慮しゴールドチェーンと併せて交換統一。純正標準歯数(42T)は変えず無難にしました。純正スプロケットはまだまだ摩耗してないのですが、ドライブチェーンの表面コーティングが無くなって錆が出始めたので同時に交換。見た目満足、性能面問題なくそれなりに期待し総評はとても気に入っております♪次回交換タイミングは他のデザインも試してみたいと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
精度が高いと言われ質感も良し。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
CT125に付けました。ノーマルのスチール製は、錆やすいと聞いたので、交換しました。
ISA製で見た目も良く、軽量化にもなる為カスタム感があってとても良いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
・通勤・街乗りがメインでたまに近場へのツーリングです。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
・イメージ通りです。
【取付けは難しかったですか？】
・通常の作業スキルがあればさほど難しくはありません。
【使ってみていかがでしたか？】
・今回はチェーンと同時交換で丁数も純正と同等なので効果は不明です。
また、約25000㎞走っているのに新旧比べると大差ない。
【付属品はついていましたか？】
・付属品はありません。
【期待外れな点はありましたか？】
・特にありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
バッチリカッコよく仕上がりました！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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カラー：ブルー | 丁数：45
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
映えるースプロケ、、個性派の方にはゴールドより断然オススメ
色味の感じか届くまでわからない、高価納期不明等、難易度高いパーツ、それでも◎
以前のゴールドスプロケ&ゴールドチェーンから変更
最近、ゴールドの組み合わせの車体よく見るし、増えたなーと感じてたところに、このビビットカラーの商品見つけて決断！
値段はお高めだが、個性重視に出費は付き物、色のパターンも豊富だからチェーン&スプロケで被ることは、そうそうないだろうと
色味が商品届くまだわからないこと、納期に時間かかること、購入時点では納期がいつになるか表示されてないこと灘、多難な道のりをなんとか乗り越えてカスタム完成！大満足、お金と、時間と労力を注ぎ込んだ甲斐あったよ
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