3.0/5
セール期間に購入したのでかなり安く買えました。
アルマイト+テフロンコートって書いてて期待してましたが、パッケージ開けると表面が剥がれ落ちてるところがありました。
あまり気にしない方ですが、安かろう悪かろうになってしまったかなぁという感じです。星3つにしました。
あとは持ちがどれくらいかは今後みてみたいと思います。
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チェーンの交換と一緒に交換しました。
特に尖ってはいませんでしたが古くなっていたので交換しています。
このメーカーのものはエイプでも使っていたので作りなどは知っていました。
値段にしては特に悪くもなくセッティング用とかだったらいいと思います。
リトルカブはパーツが多くないので貴重な商品だと思います。
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5.0/5
届いて箱を開けたとき、びっくりするほど綺麗でした。
純正の野暮ったいデザインより、カスタム感があります。
見た目がいいため、耐久性を気にせずにリピートすると思います!
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5.0/5
走行距離も38000キロを超えたので、前後のスプロケを同時に交換しました。フロントは純正からの交換。リアはAFAMからの交換です。フロントは隠れてしまうので特に感想はありません。リアはこれまでのAFAMはゴールド色が派手気味でしたが、サンスターはブロンズに近いので落ち着いた雰囲気になり満足してます。
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5.0/5
普通のスプロケです。
色も黒で目立ちませんが、安いですしコストパフォーマンスいいと思います。
取り付けも問題なくオススメですね。
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5.0/5
GSX1100Sカタナのチェーンを630から530へコンバートする際に使用しました。
他のメーカーも検討しましたが安心の国産に決定。
手持ちの他バイクも順次サンスターに置き換えています。
また個人的にはこのくすんだシャンパンゴールドが大人し目でチェーンとの見た目の愛称もバッチリです。
この組み合わせ以外今のところ考えていません。
630チェーンのカタナ等旧車でコンバートを考えている方にはお勧めです。
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3.0/5
愛車のカブ90に使用。良くも悪くも普通です。取り付けも性能も特に問題ありません。ただ、特筆出来る良い点も特にありません。
値段が手頃で色んな丁数を選択出来るので、リアのスプロケがトゲトゲになってる人は是非交換してみては?
カブにお乗りの方は、リアスプロケと同時にベアリングも交換することをオススメします。
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3.0/5
タンクが黄色なのでスプロケがゴールドになったのでいい感じでマッチしました。
フロントスプロケットもゴールドにしようと思いました
今度はチェーンを交換したくなりました。
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4.0/5
モンキーRを12インチ化した際に取り付けました。
キタコという信頼できるメーカーなのでこの商品を選びました。
スプロケの調節などには最適かとおもいます。
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