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5.0/5
これぞDRCといった商品で、安価ながら耐久性があり、非常に満足しています。
大会とアタックツーリングで、すでに4000キロを走行していますが、新品同様の形状です。よく見ると負荷のかかる片側が若干削れているのかなといった程度で、とんがる様子は見られません。
アルル製に比べて倍以上の重量はありますが、耐久性は間違いなく3倍以上あります。
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5.0/5
08年式RS125で使ってます。
純正よりも
軽い 持った瞬間分かる重量差
見た目が良い 肉抜きの形状がカッコイイ
純正と較べても＋\3000
かなりのコストパフォーマンスの良さだと思います。
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4.0/5
性能は問題は無いですが、アルマイトがハゲないか心配です。商品の価格はジュラルミンリアスプロケットの中では安価だと思います。ので良いと思います。
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4.0/5
こちらは駆動関連かつ、外からよく見えるのでカスタムするには非常にお勧めです。
交換も手軽にできます。
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4.0/5
ゲイルスピードのホイール専用スプロケで購入しました。
まぁ、専用ということなので選択が自動的にこちらになります。
しかし、「デザイン」「カラー」「重さ」のバランスからすれば十分満足です！
要望の点でいえば、「カラー」だけでも選べれば楽しみが増えると思います。
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5.0/5
【Webikeモニター】
前後のスプロッケトを交換しました。商品が豊富で、旧車であっても歯数が選択できたので、たすかります。また、リアスプロケットは、ジュラルミン製で純正品と比べて非常に軽く、見た目も落ち着いた感じで気に入ってます。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
NS-1に使用しました。
ゴールドを頼みましたがかなりカッコイイです(^^)
カッコイイだけじゃなく純正と比べてかなり軽いです。
ゴールドなのでリア周りがだいぶ目立つようになりました。
注意点は
これに付け替えるときはチェーンも変えたほうがいいと思います。
汚れてるとハンパなく目立ちます^^;
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4.0/5
ヤマハWR250X
ツーリングで高速道路を走行するため、純正より最高速設定の43丁を選択しました。さほどトルク感は落とさずに、巡航速度を上げることができます。
ブロンズカラーが渋く自己主張をしてくれて、見た目にも満足しています。
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3.0/5
【Webikeモニター】
ゲイルスピードの専用品なので選択の余地は無いのですが色も良い感じだし、思っていたより軽いのでまぁ良しです。
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3.0/5
値段が手ごろで気軽に色々な丁数をトライできるところが良いです。耐久性は可もなく不可もなく、メーカー純正品には及びませんが、それなりですね。過去に一度、明らかに内外径のセンターが狂っており、新品から過大な振れがでていました。時々ハズレもあるということでしょうね。今回は大丈夫でした。
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