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ドリブンスプロケット・リアスプロケットのインプレッション (全 638 件中 21 - 30 件)

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ヨシオさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: Z250 )

利用車種: Z250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

ジュラルミン製を使っていましたがギア比を戻すついでに耐久重視でスチール製を選択
ブラックなので安っぽさはあまり感じません

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/12 18:42

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けんさん(インプレ投稿数: 2件 )

丁数:37
利用車種: GB500
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
  • そのままボルトオンで装着できます。

    そのままボルトオンで装着できます。

HONDA GB500TTでの使用例です。ピックアップ重視のため、これまで2T増やしたサンスターの39Tをずっと使ってきましたが、GB500TT標準歯数の37Tに戻すにあたり、XAMを購入してみました。耐久性はまだわかりませんが、装着後に200kmほど一般道を走行した印象ではそんなに悪くはないです。性能とは関係なくあくまで個人的な好みのですが、質感はサンスターの方が好きです。XAMのリアスプロケットは3種のグレードに分かれていますが、プレミアを選択して良かったかと思います。

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投稿日付: 2025/11/06 14:36
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荒井照影さん(インプレ投稿数: 194件 / Myバイク: トリシティ | FZR1000 | FZ750 )

丁数:38T
利用車種: XJR1300
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • ザムで作っているようですね
メイドインジャパン

    ザムで作っているようですね メイドインジャパン

  • アルマイトカラーオーダーです
前後で1万

    アルマイトカラーオーダーです 前後で1万

  • アルマイトカラーオーダー
前後で1万円

    アルマイトカラーオーダー 前後で1万円

  • ガラスコーティングのオプション付けました

    ガラスコーティングのオプション付けました

  • L型に変えて作業性アップ

    L型に変えて作業性アップ

ゲイルスピードのホイール専用品らしいので購入しました

届いてみるとザムで作っているようです
ザムの入れ物に入ってましたので写真を取りました

調べてみると
ZRX1200用がゲイルスピードのホイールに取り付けできる様です
次回からはもっとカッコイイスプロケットにしてみようと思います
SUNSTARやAFAMのZRX1200用で探してみようと思います


また今回ゲイルスピードのホイールも購入しましたが、アタッチメントブラックアルマイトのオプション付きで購入したいとウェビックさんにお願いしたらこのオプションのホイールはなぜがインプレッションできない仕様なので写真だけ残しておきます
ガラスコーティングのオプションも付けてツルツルです
納期は約4ヶ月でした
ではまたぁ?

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投稿日付: 2025/10/12 23:37
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さん(インプレ投稿数: 3件 )

丁数:53
利用車種: XL250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

Webikeの検索で「XL250S」で検索し、適合するものとして表示された製品を購入しました。
が、届いた製品は、バイクメーカー純正のボルトでは装着できないものでした。
ボルトについて一定の知識があったので、使えそうなものを別途手配し、無事装着できましたが、知識がなければお手上げとなるかもしれません。
純正スプロケが手に入らない中、貴重な選択肢の一つではありますが、純正ボルトにこだわりたい方には不向きかもしれません。
製品の品質は申し分なく、満足です。
なお、適合車種でも純正ボルトが使用できないことについて表示しておいてもらってたら、購入時の参考となると思いました。

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投稿日付: 2025/10/05 11:29
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マッツさん(インプレ投稿数: 1823件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

丁数:35丁
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 純正は鉄剥き出しなので錆が酷い

    純正は鉄剥き出しなので錆が酷い

通勤用のスーパーカブ110ja10のリアスプロケットが磨耗したのでこちらを購入しました。
純正は28000キロ使いましたので、まだあと一万キロは使えそうですが、こちらは軽くて良いとのインプレが多いので試してみたくなって購入しました。
確かに軽い、走りも気持ち出だしが良くなり、軽やかな感じがします、多分気のせい。
とりあえず格好良いのでライフが良ければリピートします

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投稿日付: 2025/09/30 17:14

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さっちゅさん(インプレ投稿数: 197件 / Myバイク: CRF125F | ZX-25R | モンキー125 )

利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

純正と比較するとめちゃくちゃ軽いです。ライフは恐らく純正より劣ると思われますが、車体の軽量化を目的に取り入れるパーツとしては効果は高いと思います。

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投稿日付: 2025/09/28 13:12

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swangp2006さん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: CB750 | バンディット1250 )

丁数:41
利用車種: バンディット1250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 今回はチェーンもスプロケもシルバーにしました。

    今回はチェーンもスプロケもシルバーにしました。

  • プレート圧入してから、カシメて完了です。

    プレート圧入してから、カシメて完了です。

  • カット

    カット

【使用状況を教えてください】
日帰りツーリング、峠ワインディング
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
想像どおりで満足
【取付けは難しかったですか?】
工具も有り、今回2回目、他車種でも経験があるので簡単でした。
【使ってみていかがでしたか?】
種類は、たくさん有りますが、走ってその差が感じられるのかわかりませんが、十分な性能だと思います。
【付属品はついていましたか?】
なし
【期待外れな点はありましたか?】
なし

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投稿日付: 2025/09/23 21:03
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BLACK WIDOW EXHAUSTさん 

装着画像をありがとうございます。スチール製もアルミ製同様に丸穴の肉抜き加工と解り安心できました。

カズさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: CBR250R (MC41) | XJR1200 )

丁数:38
利用車種: XJR1200
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

デザインは前回使用していたザムジャパンの方が好みですが、耐摩耗性ではサンスターかなと勝手に思い購入。
ワイズギアからホイールとセット販売していた位なので信頼できる。

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投稿日付: 2025/09/17 11:24

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megane Off-roadさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: KLX250SR | YZ65 | techno250 )

丁数:51
利用車種: CRF250RX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

スチールだが肉抜き多いため、アルミに比べてもそこまで重さは感じない。チェーンが接触し削れやすい外周部がえぐり加工されているのもポイントが高い。価格も比較的リーズナブル。カラーは好みが別れるところだが、ZETAステップと色合いが合う。唯一気になる点は肉抜きされすぎて、指などが入り込む危険性が増してしまうこと。

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投稿日付: 2025/09/14 21:22

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唐次郎さん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: CB1300 )

丁数:39T
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • スチール製だから重さはほどほどあります。

    スチール製だから重さはほどほどあります。

ホイールをゲイルスピードのホイールを変えたので専用品のスプロケットにしました。スチール製なので耐久性に期待したいと思います。

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投稿日付: 2025/08/24 19:15

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