| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
純正の馬鹿でかく重たい鉄スプロケからの交換で1kg近く軽量化できました。
別の大型バイクで520にコンバートして2万キロ程走りましたが殆ど減ってません。
メリットしかないパーツです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
純正部品に比べて軽量仕様でありグレードアップには最高なリングギア?です。
ばね下荷重にも影響があり 走行性能および燃費性能など 今後のインプレに参考にしたいと思います。
但し フロントギア? チェ?ン等のセット交換が必要なパ?ツだと考えます。
また ドレスアップにも最適なリングギア?です。
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丁数:45
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
スプロケット 前後ろとチェーンの交換です。
ノーマルの取回しは別のバイクではと思うほどの軽さです。
コストとパフォーマンスは最高でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
F16/R35の組み合わせで100km/hオーバーも可能になります。 しかし常用回転の60km/hから70km/hでギヤ0.5速分の回転の余裕が出来る事のメリットの方が大きいです。 実際にはショート側に振った2/3/4速ミッションと同じ感覚なので、気に入ってますw タングドワッシャーもお忘れなく!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
デザインが良いと思います。
色もブロンズカラーは落ち着いた感じで好きです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
純正からの交換で使用しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。
【取付けは難しかったですか?】
ショップナビを利用したので割愛します。
【使ってみていかがでしたか?】
しっかりと食い付きシフトもしっかり入る気がします。
【付属品はついていましたか?】
ついていました。
【期待外れな点はありましたか?】
特にないです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
純正の半分以下の重量です。
鈍感なので、なかなか体感では分からないですが、確実に効果はあると思います。
色もマットゴールドのようでかっこよくなります!
もちろん精度も完璧だと思います!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
耐久度もしっかりあり、アクセルを開けたらついてくる感じがものすごくわかる。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
HRC GROMで使ってます。ファイナルを合わせるのに豊富な丁数は便利です。
鉄製で重いですが、値段を考えると適正価格です。
純正部品より軽いです。
グロム4速とグロム5速ではボルトの径が異なりますので
注意してください。
グロム5速の方が、ボルトも大きくなり、トルクも違います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| コストパフォーマンス | 0 |
【使用状況を教えてください】
34→32に変更しました
【使ってみていかがでしたか?】
出足は悪くなりますが、3.4速が使いやすくなりました
【他商品と比較してどうでしたか?】
34よりツーリング向けだと思います
【注意すべきポイントを教えてください】
ギリノーマルチェーンリンク数でいけます
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