ドリブンスプロケット・リアスプロケットの口コミ・動画インプレッションを探す(51)| ウェビック

DRC:ディーアールシー

DRC:ディーアールシー : デュラリアスプロケット

￥5,449 (税込)

しぐれ🐼さん（インプレ投稿数： 61件 / Myバイク： SR400 )

フロントスプロケと同時に

利用車種： CRF250L

4.0/5

★★★★★

CRF250Lはオフ車とは思えないほどのツーリング性能ですが、それはノーマル14-40と言う減速比の影響が大きいです。
つまりオフに持ち込むと下が全然足りません。今回ノーマルチェーンそのままで使える13-42に変更しました。

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投稿日付： 2014/04/01 13:43

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SUNSTAR:サンスター

SUNSTAR:サンスター : リアスプロケットジュラルミン

￥15,293 (税込)

ゆうゆうさん（インプレ投稿数： 5件 / Myバイク： ZRX1200 | ZX14R | 250EXC-F SIXDAYS )

かっこいいね

4.0/5

★★★★★

さすがサンスターですなー。よくできてます。まだ走行はしてませんが、何枚めのサンスターのスプロケか忘れましたが不具合は一度もありません。

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投稿日付： 2014/03/24 18:08

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : ドリブンスプロケット (リア)

￥1,590 (税込)

もりもりさん（インプレ投稿数： 15件 / Myバイク： NSR50 )

期待通り

4.0/5

★★★★★

モンキーRを12インチ化した際に取り付けました。
キタコという信頼できるメーカーなのでこの商品を選びました。

スプロケの調節などには最適かとおもいます。

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投稿日付： 2014/03/11 14:59

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : リアスプロケット Y04-45丁

￥4,030 (税込)

tavidsanさん（インプレ投稿数： 44件 / Myバイク： INTRUDER250 [イントルーダー] | GZ250 )

でいとな

利用車種： SRV250

4.0/5

★★★★★

安いのでこれにしました。
アルミに比べれば重いですが、耐久性は高いと思われます。（まだ使用前なので多分ですが、、、）
デザインもかっこよく、メッキが光っています。と言っても鏡面仕上げではないのでそれなりの外観ですが、私は気に入りました。

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投稿日付： 2014/03/10 14:40

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SUNSTAR:サンスター

SUNSTAR:サンスター : リアスプロケットジュラルミン

￥16,306 (税込)

ロクダボさん（インプレ投稿数： 3件 )

チェーンの交換と一緒に

利用車種： CBR600RR

4.0/5

★★★★★

チェーンを交換するついでにスプロケットも交換しました。純正は41丁なのですがショートにしたかったので45丁に増やしました。フロントのスプロケも16丁から15丁に下げたため、ものすごくショートになりメーターもかなり狂ってしまい、ちょっとやり過ぎたかな？って感じです。
笑でもこの色合いがとても良く気に入っています。

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投稿日付： 2014/03/10 14:39

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : ドリブンスプロケット (リア)

￥1,630 (税込)

taipin209さん（インプレ投稿数： 3件 )

期待通りの性能

利用車種： NS-1

4.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスに満足

NS-1前期型に取り付けました。
純正より1つ下げの40Tを購入しました。
取り付けの際も特に問題なく出来ました。
コストパフォーマンスもよく満足出来る商品です。

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投稿日付： 2014/03/05 17:38

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SUNSTAR:サンスター

SUNSTAR:サンスター : リアスプロケットジュラルミン

￥15,271 (税込)

はらほろひれさん（インプレ投稿数： 26件 / Myバイク： CB1300SB [スーパーボルドール] )

チェーンとともに交換

4.0/5

★★★★★

純正に比べて軽いです。
見た目及び性能ともにサンスターですから安心です。
見た目にもカスタム感が出るのでいいと思います。
フロントスプロケはダンパーが付いているようなので純正をチョイスしました。

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投稿日付： 2014/02/27 15:59

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GALE SPEED:ゲイルスピード

GALE SPEED:ゲイルスピード : リアスプロケットスチール(鉄)

￥12,250 (税込)

kiki☆goeさん（インプレ投稿数： 13件 / Myバイク： ZRX1100 | FTR223 )

耐久性重視

4.0/5

★★★★★

前回はアルミタイプを使用していたのですが
今回は峠等の使用が多かった為か20000kにて
交換時期が来てしまった為、今回は耐久性重視で
スチールにしましたが、デザイン的には個人的には
アルミのデザインよりカッコいいと思います。
ただし、重量的にはアルミとの比較で手に持ったら
すぐに判るぐらい重いので・・・軽量重視の方は
どうなんでしょうね？

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投稿日付： 2014/02/24 17:44

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DRC:ディーアールシー

DRC:ディーアールシー : デュラリアスプロケット

￥5,366 (税込)

Mr.アンダーソンさん（インプレ投稿数： 59件 / Myバイク： GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] | WR250R | HAYABUSA )

フロント、チェーンと併せて交換。いままではAFAM製を装着していて不満はなかったけど
デザインや価格に惹かれてDRCを選択。これだけ肉抜きしてあってもアルミ製には重量は敵わず・・・　が、こちらも乗って重さの違いが分かるかといわれれば鈍感な自分には分からず。デザインと価格を考えればイイものじゃないかと思います。ちなみにチェーンはゴールドをお勧め。スプロケットの色がブラックなのでシルバーだと映えないかな。

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投稿日付： 2014/01/31 14:02

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SUNSTAR:サンスター

SUNSTAR:サンスター : リアスプロケットジュラルミン

￥16,186 (税込)

ｂｐ７３さん（インプレ投稿数： 5件 / Myバイク： ZRX1200DAEG [ダエグ] )

渋いゴールド☆

利用車種： ZRX400

4.0/5

★★★★★

とにかく軽い。42丁→39丁に変更してしまったので、なんとも言えませんが、きっと良いはず笑
あとは、耐久性に期待して走って行きます。
もちろんメンテナンスは欠かさず行いますよーーーー。

3丁下げはやはり加速は多少物足りなく感じますがギアがクロスしすぎていると感じる方はとても乗りやすくなると思います。峠には不向きですね。公道では6速を使う機会が減ってしまった（笑）
高速走行では伸びていく感じが好みですね！

最高速重視にする方はなかなかいないとは思いますが、パワーを上げている方にはオススメですね。結局好みになってしまうんですけどね…

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投稿日付： 2014/01/22 17:28

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