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ジョイントリンク・チェーンクリップのインプレッション (全 143 件中 141 - 143 件)

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ヨロシク仮面さん(インプレ投稿数: 10件 )

5.0/5

★★★★★

【取り付けた車種と走行距離】
車種:ベンリィ90S(フレーム号機:HA03-1600XXX)
走行距離:約15000Km

【購入理由】
クリップジョイントは、一度外すたびに交換した方が良いそうなので、現在装着しているドライブチェーン(GP420MRU)用の純正品を購入しました。

【感想と取付け時の注意】
取付け時にクリップの方向を間違えないように注意しました(チェーン進行方向=コマが動く方向に、U字型クリップの閉じている方を向ける)。
工具は、クリップジョイント自体の取り付けには、市販のラジオペンチだけで十分でした。その他、チェーンの張り調整用にメガネレンチ(10、14、19、23mm)などを使いました。

ドライブチェーン(GP420MRU)は、シールチェーンですので、給油の際には、シール(ゴム製)を侵さないグリス(私の場合は、KUREスーパーチェーンルブ)を使用しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/03/07 15:51

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重装鉄球さん(インプレ投稿数: 119件 / Myバイク: XR250 | ZX-9R | その他 )

5.0/5

★★★★★

専用のカシメ工具不要ということで購入しました。

作業に難しいところは無く 簡単にカシメ作業は終了します。

あまり簡単なのでカシメが弛まないか?心配になりますが2万キロ走行しても全く弛みません。ただピンの外側につけた2個のOリングは早いうちにひび割れ1個は無くなってしまいました。

外側のOリングは無くても支障ありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/03/07 15:50
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たくさまさん(インプレ投稿数: 153件 / Myバイク: StreetTwin | クロスカブ110 )

5.0/5

★★★★★

クリップよりもカシメの方が作業が楽で、強度もある。
一度試したらクリップには戻れません!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/11/22 19:23

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