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プラグ・プラグコードキットのインプレッション (全 12 件中 11 - 12 件)

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NGK:エヌジーケー

NGK:エヌジーケー : イリジウム IXスパークプラグ＆プラグコード

￥3,307 (税込)

ES-335Blockさん（インプレ投稿数： 34件 / Myバイク： RV200 VANVAN [バンバン] )

イリジウム IXスパークプラグ＆プラグコード

3.0/5

★★★★★

純正のイグニッションコイルから出ている線を、途中でカット！して、中継プラグを介してNGK製のコードを繋ぎます。
こういう構造とは知らず購入してしまいましたが、ノーマルのコードがどうしても数cmは残ってしまう訳で「こんなんで効果があるの？」と言うのが取り付ける前の正直な感想。
工作が面倒だったので、先にイリジウムプラグだけ交換しノーマルコードで試す事に。
経験上、火花はプラグの角部から飛ぶので、電極が極端に細いイリジウムプラグは、火花の飛びでは有利な筈。その想像は取り付けてすぐにわかるほど、低回転域が力強くなりました。特に冬場の冷間時にカブリが少なく、始動直後から安定してアイドリングするのは見事！
後に（最近になって）コードも交換してみましたが、正直全く変化無し。コードは色がカラフルで、なんとなくカッコいいかも？ぐらいのつもりで購入する方がガッカリせずに済むでしょう。
プラグが良かっただけに、コードは残念な結果でした。よって相対的に星は3つとしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/06/08 14:52

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ES-335Blockさんは34件のインプレッションを書いています

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NGK:エヌジーケー

NGK:エヌジーケー : プラグキャップ＆プラグコード

￥1,866 (税込)

masato258さん（インプレ投稿数： 24件 )

プラグキャップ＆プラグコード

3.0/5

★★★★★

DT125Rに取り付けました。性能というよりもファッション重視で取り付けたのですが、のぞきこむと赤いキャップが見える程度で黄色いコードは、ほとんど見えません。純正コードが、かなり古かったので、多少は始動性などに変化があるかと思ったのですが、まったく実感できませんでした。黄色いコードがもう少し見えると格好いいですけどね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2007/12/26 09:29

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masato258さんは24件のインプレッションを書いています

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