ウオタニのSP2の、接続部がボロボロになったので購入しました。やはり純正です。

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インプレッションで投稿したコネクターとは、形状が変更されている物が届いていました。
プラグコードをガッチリとカシメられるようにひと回り大きくなっていました。
これなら、以前の物より折れにくいと思います。

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ウオタニに交換した時に、少し失敗したので。

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ウオタニ製コードならジャストサイズかも。

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純正品でもよかっのですがプラグコードの固定に使用するのでわないので、ＰＭＣの製品で問題ないと思います。

ヨシムラ　マルチテンプメーター取り付けにあたり、油温テンプセンサーの配線がエンジンに接触しないようにポイントカバーの一ヶ所に取り付ける為に使用しました。
見た目は純正品と見分けがつかないと思いますが。

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当時ものと比較してみました。ほぼ同じ作りで満足です

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ウオタニコイルの付属プラグケーブルではなく、NGKのプラグケーブルを使用したかったためこちらを購入しました。写真のように、付属のプラグケーブルの圧着端子を参考にしながらNGKのプラグケーブルに端子をつけました。コードの径が違うので、NGKプラグケーブルの表面をカッター等で細くする必要があります。

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【使用状況を教えてください】
旧車(スポーツカブ)のレストアで使用。

【取付けは難しかったですか？】
どちらのコードもねじ込むだけなのでさほど難しくありません。
熱収縮チューブを忘れずにあらかじめ通して置くことが必要です。

【使ってみていかがでしたか？】
改めて思ったのは絶縁を熱収縮チューブのみで取っているのでちょっと危ないかも。
チューブがズレたり擦れて切れたりしたら高電圧が露出します。
設置場所は要注意です。

【付属品はついていましたか？】
説明書があるので初めてでも迷うことがありません。

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ゴムブーツは、厚み2.5mmで厚手です。ウオタニSP2コイルに嵌める場合、コイルの取り付け部外径Φ18?Φ20(テーパ)に対してブーツ内径がΦ14?Φ15(テーパ)とかなり小さいので入れるのにちょっと苦労しました。ブーツを大きく伸ばして入れる感じです。またケーブルを差し込む内径もΦ6と小さく、嵌合長がなんと25mmもあり、この部分はゴムも最大4mmで更に厚手なので入れるのにちょっと苦労しました。まあ、きついのも防水対策ということでしょうがないかと。金具のカシメ工具は、IWISS製とどこで入手できるのか不明ですが万力で挟むタイプがあるようです。IWISS はカシメがやや甘めですができるだけ円筒に近づけるためにもあったほうが良いと思います。8.5mm用と書いてありますが、7mmでも使える感じです。

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Asウオタニ専用部品です。Vf1100sへの取り付け用。

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