円陣家至高:エンジンヤシコウ

ABSO-Rが世に出たころからRR、REVと愛用していますが、今回NIN-JAを入れてみて従来のサスの動きの良さに加えて且つ安定感も両立させた進化を体感しました。ただ従来の製品の容量1100mlに対して容量が100ml少ない1000mlで自分のバイクでは1ボトルでは足りないのが残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

GPZ900Rに使用しました、調整機能の無い純正フォークが、このフォークオイルに交換しただけで、しなやかだけど、こしがあるフフロントフォークになりました。
お気に入りのフォークオイルになりました。

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これはすごいです！
チェーンルブ選びで悩んでいたところ、いろいろなところで高評価だった本品を発見。
値段が割高なような気がしたが半信半疑で購入。
使ってみてビックリ！
なんじゃあこりゃあ！です。（良い意味で）
心配していた注油も諸兄方のインプレにあるようにスポイト等で行えば、思った以上に楽です。
50mlとのことで少なく感じますが、実際に使ってみると1回の使用量がさほど多くなくて済みますので、実は結構もちそうです。
注油して走ってみましたが、やはり飛び散りは結構ありました。
走って拭いて走って拭いての繰り返しで、さらにバイクに深い愛着が沸いたように感じます。
注油後のチェーンは見た目はキレイなので、潤滑してるか不安でしたが、よくみるとシール部分やコマのローラー脇に油が留まっているのが確認でき、高い浸透性を実感しました。
今度、注油する際には前後スプロケも清掃しようと思います。
そうしてさらに自分のバイクへの思い入れが強くなると思います。

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CPOの評判が良かったので、この際上級タイプのCPORを使いました。

付けた後に元々のチェーンルブが飛び散るという風に聞いていたので、しっかり洗浄して乾燥させて使いまいした。

一コマずつの添加なので面倒でしたが、スプレー式の様に他の所に飛び散る事もないし一周つけてもほんの少しなので経済的だと思います。

なじませるために手で回してもあきらかにノイズが減ってるのがわかりました。

この後少し走行してきたのですが、まず取り回しが軽くなった事を実感です。

走っていてもとても静かになったのがわかりました。
試にクラッチを切って惰性で走ってみましたが、空走してる時に感じたのは全然減速してる感じがしません。
今までのルブはとてもフリクションがあったんだ！と実感です。

これだけフリクションが低くなれば燃費が少しは良くなるかもしれませんね！

帰ってきてチェーン周りを見てみると、思っていたよりも飛び散ってました。
2.3回するとなくなるみたいなんでそれまでは我慢します。

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前評判が良かったので、DUCATI 1098に使用してみました。

交換後走行してみましたが自分の感覚が鈍いのか正直これといっ
た効果は感じられなかったです。
元々交換しようと思っていたので買って失敗したとは思ってませんが次回は違う商品を試してみたいです。

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効果面は走行時の振動が抑えられたと思います、2ストの旧車なので余計効果が大きかったように感じます。噂に聞いていたオイルですが、価格が高いので星を4つしました。2Lでこの価格なら☆5つですね！

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少々値段が張るのでとっつきにくい気もしますが
これはオススメです！！

一コマずつつけなければならないのが面倒ですが、
一般的なチェーンオイルと違い、チェーンに砂などが付きにくいため、
チェーンの整備回数がグーンと減ります。です。
また、初めてつけるときは古いオイルがどんどん出てきます。
ですので、一度つけてから時間を置き、ウエスでふき取り
試走して、もう一度ウエスでふき取る必要があります。

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謳い文句通り吹けや粘り強さがすこぶる良いです。走行中のフィーリングだけなら★5つです。
ベースオイルと同じ混合比でお使い下さいとありますが、そのままだと白煙が凄いです。
久々に後方白煙バリバリの走行をしました。HPを見るにおそらく同社WOO-Rの方が白煙は少ないのでしょう。
匂いがそれなりに有り、服やカバンにつくので人によっては選択肢から外れると思います。個人的には結構好きな匂いです。
出かけの足や二人乗り用マシンに入れるには躊躇われますが、2st的楽しみ方専用マシンに入れるなら問題無しです。
容器横にメモリが振ってあり消費量や残部が判るので便利です。空いたら別のオイル入れにするのもいいかも知れません。
この価格で数百円差なら次はWoo-Rの方を使ってみたいですね。

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ZRX400に使用。
ネット等で評判でしたので、少々高額でしたが思い切って購入してみました。
他の人たちを真似て100均の注射器で1コマずつ注油しています。

効果のほどですが、今までいろいろなメーカーのチェーンケミカルを使ってきましたが、これはダントツで1位です！
スプレー式と違い注油の際余計なところに飛び散らない。
ゴミを集めにくいのでチェーンクリーナーをドバドバ吹くことも無い。
オイルの飛び散りも少ない。
チェーンの音がかなり小さくなる。

値段は高いですが、今の使い方では1本で15回以上使えそうですし、チェーンクリーナーの購入もなさそうなので結果的には得してると思います。

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2度目の購入です！
いつも駐車場から出す時は跨ったまま出るのですが
3回目位から、あきらかに軽くなっていました！
いまではお気に入りなのでまた購入しました。
少し高いように感じますが無駄なく使えるので結果的にはスプレー式より安くなりますので、メンテナンスを良くする人にはお勧めです。

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