ユーザーによる Castrol:カストロール のブランド評価
| 総合評価: | 4.1 /総合評価1290件 (詳細インプレ数:1279件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 462 | |
| おおむね期待通り: | 601 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 188 | |
| もう少し/残念: | 29 | |
| お話にならない: | 10 | |
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| 性能持続性 | 0 |
前回に引き継ぎ今回も漏れこそ無いが、オイル缶ベコベコ。
もうウェビックは利用しない。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能持続性 | 3 |
先日RZ250のエンジンオイルをヤマハの赤缶から乗り換えましたが、こちらにチェンジしてから非常に調子がいいので、セカンドバイクのKSR80もヤマハの青缶から乗り換えることにしました。
このオイルの性能なのか、とにかくエンジンが軽く回るように感じます。
と同時に振動も少なくなり、排気煙も少なくなりました。
匂いも昔のカストロールとまではいきませんが、ほのかに香るカストロールの匂いがヤンチャしていた若かりし日を思い出させてくれ、その気にさせてくれます(笑)
ヤマハのオイルも悪くないのですが、さらに良いフィーリングを感じることが出来ました。
性能の持続性は使ったばかりなので3つにしました。
今後に期待です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能持続性 | 3 |
量はそこまで使用しないので、低ー高までカバー出来るこちらを試しに購入です。
エンジン回転が良くなった気がします。
しばらく様子見たいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
ヤマハのスーパーRS(通称赤缶)からの乗り換えです。
先日RZのオイルの吐出量に異常があり、ツーリング途中でオイルランプが点灯(オイル満タンから200Km程度で)、このまま走るとオイルが底をつき、最悪はエンジンが焼き付く恐れがあるので、近くのホームセンターで一番高そうなカストロール POWER1を購入して給油しました。
残っているヤマハのオイルと混ざってしまいますが緊急なので致し方なし。
少し走っていると、懐かしいカストロールの排気の香りがしてきました。 また走っていると気づきましたが、ヤマハの赤缶より良い感じでエンジンがまわりました。
後日異常吐出の原因を直したのち、このオイルのまましばらく走りましたが、やはり赤缶よりスムーズにエンジンがまわるように感じました。 フィーリングから値段も赤缶とさほど変わりないので乗り換えることにしました。
ヤマハの赤缶、カストロPOWER1ともに全合成油で同じようなグレード。 ただ、赤缶はFC、カストロはFDグレード。 その辺りも乗り換えの理由にしました。 今回ウェビックさんで購入するにあたり、カストロールPOWER1にはPOWER1とPOWER1レーシングの2種類があることがわかりました。
ネットで調べるとPOWER1レーシングの方が良い感じとインプレがありましたので今回はこちらを購入しました。
価格はPOWER1が約1200円(ホームセンターは1580円)、レーシングが約1100円とレーシングが100円安くそこにもひかれました。
実際の走りに関してはPOWER1とレーシングのフィーリングの違いは自分には感じられませんでしたが、滑らかな回転や排気煙が少なくなったことなど好感触でした。
マフラーのカーボンの蓄積、未燃焼オイルの蓄積なども距離を走らないとわからないことなので、次回マフラーの清掃時に確認したいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
もう、このオイル以外は使っていないといえるくらいにリピートしています。
値段、性能、手に入れやすさ、すべてが素晴らしい。
これからも使い続けると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
マニュアル(飛行規定)で指定されているため、航空機用のエンジン(Solo 2350 D)で使用しています。
何度も飛行中の再始動を行いましたが、トラブルなく使えています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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容量:1L
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
コスパよく、問題なく使えました。また購入したいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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容量:1L
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
缶の色がかっこよくて買ってみました。
さすがカストロールでした。エンジンの回り方がなめらかになったような気がします。
値段も良心的な?値段なのでこれからも使用したいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| 性能持続性 | 1 |
今までいろいろウェビックさんで購入してますが、オイル缶がベコベコに凹んでます。中身こそ漏れてはいないですが、梱包した担当者を出せよ??ってレベルです。バイク用品店なら絶対に陳列は出来ないレベルです。漏れてはいないけど、ベコベコのオイル缶は非常に残念に思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
友人に教わりながら、初めてオイル交換しました。
入れ替えなくても、そのまま注ぐことが出来るので楽でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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