ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価29825件 (詳細インプレ数:28517件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13250 | |
| おおむね期待通り: | 10996 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4117 | |
| もう少し/残念: | 845 | |
| お話にならない: | 592 | |
5.0/5
外観も綺麗です。webikeでいつも簡単に購入できて手軽です。2台あるバイクに使用しています。
過去10年間近くずっと使っています。
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4.0/5
純正品の型番が変更になり、新しい型番のを購入したところ何故かフィッティングが悪く、かなり締め込んでもオイル漏れが収まらずに難渋していました。仕方なく、旧型番の相当品を探したところ本品にたどり着き、試しに使ってみましたがジャストフィットです。軽く締めただけですがオイル漏れもありません。
お値段もお安く満足です。
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2回のオイル交換につき1回フィルター交換が推奨のようですが、僕は毎回交換しています。特に新車から3回目までは抜けるオイルもギラギラしているので特に気を使います。
まとめ買いしておくと楽ですね!
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5.0/5
リード100のブレーキホース交換に伴い使用しました。
ホンダ純正は500mlなのでもったいないと思い、300ml入りのデイトナブレーキオイルを選びました。
結果、エア抜きも含め少し余る位使用しました。
タッチもいい感じで満足しています。
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5.0/5
ベスラと悩みましたが、セールで安かったのでデイトナにしました。若干背が高い様な気がしますが、Z1000 07の場合最も多いと思われる、ノジマのフルエキの場合でも接触しませんから安心してください。ただあと1.5cmくらいしか余裕がないので、OILブロックを使っている人は要注意です。
1回ごとに取り外して見ていつつも、交換は2回に一回と決めていますが、性能的に問題は無いようです。
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5.0/5
一年に一回の交換で、純正品でもよかったのですが、安価なこちらのものにしてみました。オイル漏れなども見当たらず特に製品に問題はないかと思います。
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ファンネル使用の為、少しでもろ過能力の高い物をと思い、この商品を選んでいます。オイル交換を1000キロごとに行う為、使用頻度が高いのですが、安価なので助かっています。これからも使っていきたいと思います。
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5.0/5
オイルフィルターレンチが必要なのを知らずに購入し、ずっと放置していたのをようやくバイクへ取り付けました。前に装着されていたフィルターはかなり汚れていたのでつけて何か変わったわけではありませんが、気分的に安心して走ることができるようになりました。
しかし、フィルターレンチがなかなか外れてくれなくて地味に大変な作業でした…
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5.0/5
送料無料にする帳尻合わせで適当に注文しました。
スーパーフィルターって何がスーパーなんでしょうか?
ろ紙20%増量って書いてあったので、抵抗が少ないとか?
それなりにろ過してくれたら何でもいいんです!
次は、キジマのマグネット入りのヤツ買ってみよう!
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5.0/5
特に取り替えたからって性能の変化は感じないです
まぁ普段通りってことで問題なし
ただ使い終わったフィルターって何ごみなんだろ
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