YAMALUBE:ヤマルーブ

以前は1リットル缶で購入していましたが、大型バイク用に4リットル缶で購入です。
全合成オイルでこの値段は破格だと思います。他にも全合成で安いオイルはありますが、やや怪しいものや旧規格では鉱物油にクラス分けされるようなオイルもあります。
その点こちらはヤマルーブブランドですし、品質的にも安心して使えると思います。(オイルメーカーが製造しているのでしょうが)
ミニバイクレーサーで使用時はシフトタッチやエンジン保護性能に惹かれて購入していましたが、大型バイクになるとあまり違いがわからないのが正直なところです。
SSなので、とりあえずちゃんとした全合成で安いのを入れたい方にはオススメだと思います。

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FZ750の前後ブレーキと油圧クラッチに使用しています。
3000kmに一回ぐらいの頻度で交換していますが、交換することで操作に劇的な変化は感じることはできません。
が、交換すると明らかにタンク内のフルードの色が透き通ります。つまり、吸湿し劣化している証拠です。
キャリパーなどへのダメージを考えると、最低でも半年に一回のメニューにしたいですね。

使用用途はツーリング、ワインディングに年に一度のサーキットです。
どちらもそれなりにブレーキングはしていますが、私レベルだとペーパーロックは起こりませんでした。
サーキット＆重量級バイクでタイムを削りに行くよう走りをしない方であれば、本製品で問題ないと思います。

注ぎやすさも、これまた普通です。

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