ユーザーによる NUTEC:ニューテック のブランド評価
エンジニアに支持されるレース界の新風 F1.CART.のトップチーム、2輪のWGP.WSBのワークスマシンをはじめ欧州、アメリカのレースに、レース用の燃料.オイル.添加剤などを供給し好結果を残しているNUTECはフランスのオイルメーカーレース部門のゼネラルマネージャーと数人のエンジニアが独立し創設したオイルメーカーで研究開発には日本の自動車メーカーでGr-C.GTレースカー等のチーフエンジニアを務めたエンジニアが加わり大きなオイルメーカーでは実現しにくい化学テクノロジーとメカニカルテクノロジーのベストコンビネーションを駆使し多くの実戦テストと、きめの細かいフォローを繰り返し製品の開発を実施しています。 2000年WGPにおいてはSUZUKIのKeny Robertsをはじめ各カテゴリーのシリーズチャンピオンマシンにガソリン、オイルを供給。 1999、2000年マカオGP、韓国GPのオフィシャルサプライャー。 F1.CART.F-Nippon.InterF3.N-GT.N1耐久.ワンメークレース等にエンジンオイル.ギアオイルを供給し、多大な支持を得ています。
| 総合評価: | 3.4 /総合評価7件 (詳細インプレ数:7件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1 | |
| おおむね期待通り: | 1 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 5 | |
| もう少し/残念: | 0 | |
| お話にならない: | 0 | |
3.8/5
| 性能・機能 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| フィーリング | 5 |
| 性能持続性 | 3 |
| 保護性能 | 3 |
11年式スーパーカブ110(JA07) に使用しました。
「生粋のレーシングオイル」
いいですねー!それだけで満足しちゃいますw周りからはカブにニューテックとかオーバースペックすぎると散々言われましたが、自分が満足ならいいんですw
普通に街乗り(通勤)で使用していましたが、特にレース用だからダメとかそのような感じはしませんでした。むしろいい感じでした!あっ!オイルの交換は気持ち早い目に行いました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
3.6/5
| 性能・機能 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
| フィーリング | 5 |
| 性能持続性 | 2 |
| 保護性能 | 4 |
主にサーキットで使用している250ccに使いました。
NUTECといえば2輪でも4輪でもレースでは有名な老舗ブランドですがウェビックではオリジナル?商品しか販売がありません。それでも、元々評判の良かったブランドだったので試してみました。
実際に使ってみると高回転まで気持ちよく回るだけでなく、低めの粘度でしたが爆発にパンチを感じられました。
走行中は熱にも強い感じがしましたが、冷えると劣化が早い?のか、3?4本目あたりからシフトのタッチ感が悪くなってきました。ここら辺はもしかしたら車両との相性もあるのかもしれませんね。
入れた直後は間違いなく気持ちよく走れますが、劣化速度を考えるとコスパは微妙かもしれません。それでもオイルに迷ったら試してみる価値はあると思います。
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