HONDA:ホンダ

一番安いので買いました。ホンダ純正で安心できます。ブレーキのききは普通だと思います。

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XR100モタードにて使用しています。
今のところは可も不可もわかりませんが、しばらく使ってみる予定です。

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わざわざ買いに出かけるのも面倒だったので他のものを買うついでに買いました。普通のフルードだと思います。

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どの車両にも使っていますがホンダ純正でリーズナブルなのが一番です。最低でも車検毎には交換しますから常に在庫しています。

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私はこの製品は今まで使ったことがなかったのですが、このバイクに入れる
オイルを選んでいたらバイクに詳しい人が、このホンダ純正品がいいということで
この商品を使い始めています。

2回に一回オイル交換していい状態キープするようにしています。

しっかり保護してくれている感じで、メカノイズもひどくないし、値段が他の製品の
半額くらいですので、毎回交換してもいいかと思うくらい安いので皆さんも一度
試してください。

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今まではカストロールやELFの100％化学合成油を使用していました約200キロ使用しての感想です。
特にオイルポンプの供給量調整をせずに切り替えたのですが、前者に比べ粘度が高いのか？オイルダレが少なく成りました。
まったく無くなった訳では無いですが、ナンバー等への汚れが大分減り掃除が楽に成りました。
排煙の量はあまり変わってません、始動時はやはりそこそこ出ます。

少し残念だったのは甘い芳しい排ガスの匂いが「普通の排ガス」の臭いに成った事位です。
コストパフォーマンスに満足しています。

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G1より、安定した性能です。
下手に良いオイルを入れるより、指定の半分以下の距離でバンバン交換しています。
冬季、夏季で変えて使っています。

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xr250のオイル交換に使用。やっぱりオイルは純正が一番です。これからも純正オイルを購入します。
コストパフォーマンスも良。

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コストパフォーマンスよく、なんといっても4stのホンダ純正ということもあり購入。以前も使ったことがあり、性能にも満足しています。

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【Webikeモニター】

「HONDA ホンダ ウルトラ G2」には[10W-30]と[10W-40]があります。
私は一昨年までは[10W-40]を使用していましたが、昨年からは[10W-30]に変えています。
高温粘度指数の低いのタイプ方が、ガンガン回さない私の走りには合っているようです。
[10W-40]に比べ[10W-30]の方が、5%程度ですが燃費も良いです。

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