HONDA:ホンダ

コストパフォーマンスに優れたオイルです。
純正ではありませんが、ヤマハ車やカワサキ車にも使用しています。
不具合なく元気に走ってくれるので満足しています。

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CB1300SBに使用しています。
それまではWAKO’S プレステージを使用していましたが、
交換してすぐはもの凄くいいフィーリングでしたが、500Kmを
過ぎた辺りから初期の性能が無くなったのを体感、1500kmを
走る頃にはギアが入りにくい、フケが明らかに悪い等の問題があり、
2000km持たず交換していました・・・
このオイルは純正ということもあり、交換した直後は「なんか普通だな」
と思いましたが1500km走っても性能の低下を実感しにくいです。
2000km超えるとちょっとギアが入りにくくなってきますがプレステージ
に比べるとかなりコストパフォーマンスが良く、どこでも手に入りますので
これからも使って行きたいと思います。

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可もなく不可もなく。
エンデューロコースで使用しても、問題なく使えます。
FCなので、若干煙は出ますが。
街乗りからレースと、ある程度の幅で使えます。
若干値段は高いですが、その分の安心は買えると思います。

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他車種に使用していますが、3000キロはしっかりフィーリングもよく
良かったです。
安価なのでこまめに交換してもお財布にやさしいのがありがたい！！

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SL230を買ってからずうっとこのオイルを使っています。
純正指定オイルだし値段が手ごろなのがいいです。
安いからといって悪いところなんてありません。
バイクの調子も買ったときとぜんぜん変わりません。
いいオイルだと思います。
オイル交換は距離か時期かでやっています。
値段よりまめにオイル交換することが大事かとおもいます。

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今まで別のオイル入れてましたがHONDA車にはHONDAのオイルが一番だと感じさせていただきました。

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