HONDA:ホンダ

安い純正入れてます。
まあ、純正が無難です

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発売からずっと使っています。オイル交換が以前のものより少し楽になりました。

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【使用状況を教えてください】
HRCのトライアルバイクに
【使ってみていかがでしたか？】
純正指定品なので可もなく不可もなく
【他商品と比較してどうでしたか？】
安価でボチボチ
【注意すべきポイントを教えてください】
特になし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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ハンターカブ用に利用しています。
一定の品質で安定しています。

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今回の夏セールでお買い得に買えました。
ペール缶ですので、1缶で5回のオイル交換分です。
性能は文句なし、純正オイルの安心感を考えるとG3はかなりお得です。
保管は床下の収納です。陽があたらず風雨を防げれば開封後も長期保管可能です。

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【使用状況を教えてください】
PCX125用に購入！初めて使用してみました。
【使ってみていかがでしたか？】
とても良かったです！本当に効果があるかどうかはわかりませんが、エンジンの回転がよりスムーズになった気がします。いつもは純正のE1を使っていましたが、S1の方が若干いいのかなーと思います。とりあえずそんなに高くないので使ってみて実感してみるのがいいかなと思います。
【他商品と比較してどうでしたか？】

【注意すべきポイントを教えてください】

▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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??品質
鉱物オイルなので、できれば使い切ったほうがいいと思われます。化学合成オイルと違って安価な反面、保管時の劣化も早いと聞きます。ホンダエンジンの特にスクーターでは指定オイルなので、ノーマル状態で乗っているのならば指定オイルを入れる安心感があります。


??価格
純正オイルのメリットとして、価格の安さが挙げられますが、他社と比べても標準な設定です。容量が小さいので難しいですが、もう少しお求めやすければCP高く思います。


??使い勝手
普通のオイルと同じです。商品名が非常にわかりやすいので、見間違えで買い間違えることは少ないと思います。これはメカニックに対する配慮でもあると思います。


??性能
PCXHyrbidに使いましたが、オイルフィルターレスのバイクなのもあり、オイルの劣化が早い様に思います。ハイブリッド車なので、指定オイル以外は使わない方がいいというY??Pの人が言ってましたので、大人しく純正オイルを入れています。


??自分でオイルを変えてみようと思っている方へ
初めてやってみましたが、大変ですよ。器具を揃えるのにもオイル交換数回分のコストがかかりますし、手が汚れますし、油の廃棄もあります。交換１リッターぐらいのバイクなら、二千円ちょい払えばやってもらえます。初期投資が必要なので、コスト削減目的だと取り返すのに結構かかると思います。
ただし、自分でやることによる達成感や愛着はかなり湧くと思います。コスト面ではなく自分で手入れしたいっていう目的なら間違いなく楽しいと思いますよ。ワッシャー・パッキン類は一緒に新しいのに変えてくださいね。

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オイルはG２です。
昔ながらのチョイ硬めの粘度ですが、それが良いのです。普通が一番。
特に耐クラッチ性能は、ULTRAの中では、これが一番無難だと思いますね。
G1より硬いですが、シフトフィールはG2の方がG1よりベターです。

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新古車で購入したブリット社のヘリテイジ125(まさに昔のDAXもどき）の初オイル交換に利用しました。ヘリテイジ125を扱うバイク屋さんに問い合わせたところ、G2あたりがいいんじゃないかなということだったので、これにしました。まだ走行距離が400�q余りなので、どういうものかわかりませんが、たいてい初回は新車から500�qでオイル交換するみたいだし、もともと入っていたオイルが緑の濃いめのバスクリンみたいな色だったので、その色が気持ち悪かったので、G2オイルに交換しました。
きっと気のせい＆欲目だと思いますが、エンジンの音がずいぶん静かになったような気がします。それと、G3のオイルが少し余っていたのでそれも100�tほど混ぜました。
性能持続性なんか交換したばかりなので何とも言えませんが、期待を込めて星4つにしました。
これでギヤがニュートラルに入りやすくなると嬉しいなぁと思います。
ちなみにMyバイクからブリット社のヘリテイジ125を選択しようと思っても選択肢にないのが悲しいです。
Webikeさん、何とかブリット社（現在ブルロック社？）のヘリテイジ125を選べるようにしてください。

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通勤にコース走行に林道にワインディングにモタードごっこと酷使している９７年式KLX250に前回のオイル交換の時から試しに使っています。それまではすべてのバイクにヤマルーブのプレミアムシンセティックを使ってきましたが、250クラスのバイクでしたら2000�q程度はハードに使っても問題はありません。今後もこちらのオイルを使います。

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