HONDA:ホンダ

オイルに特にこだわりがなければ、HONDA車のスクーターには純正のこれで間違いないと思います。

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純正オイルがリニューアルされたので新しいほうを試したく購入。
ん??普通です、純正の安心感！に満足

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近所圏内をチョコチョコ走るなら、G1(部分合成油)でも十分ですが、日本１００名城を回るくらい高速道路を使った長距離ツーリングのときにこちらを使います！G1よりも値段も高い分フィーリングはよいですね！
車も低燃費オイルなので、予算の都合でG1とG2を使い分けたりもしてます(笑)やっぱりこっちを常に入れたいですね！

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部分合成油になったおかげなのか、ギヤの入りやエンジンの吹け上がりはやはり良いと体感できます。排気量もあるので、合成油がこの値段にしてくれたのはホンダさんに感謝ですね！

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以前はG2（リニューアル前）を入れてましたが、リニューアルで前G2とオイルの質も値段も似たような感じになったのでG1を投入中。

モンキー125ですので、そんなに激しく走ることもないし、低排気量なのでこの程度で十分かなと思います。
基本的に横浜・都内等のStop & Goの多い道を走りますが、交換直前でもエンジンは快調です。
たまの200km級のツーリングでも問題なし。
（だいたい1200km?1700km程度で交換してます）

前G2より、期間・距離が経った時のシフトフィールが固くなりがちな気がします。
それ以外は特に不満もないのでこのまま使い続けようかなと思います。

ただ、大型とかなら新G2以上のオイルがいいかなと思いますね。

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評価もいいようですし、ホンダ純正なので、試しに購入、交換です。違いは？吹け上がり、回転共、良くなったように感じますが。

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ブレーキホース交換に伴い、購入です。
ホンダ純正なので、安心、性能問題ないかと。
1Lと0.5L、どちらを購入か？悩みましたが、使い切り、ポイント還元でこちらを購入です。

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いつも使っています。
本当はE1が指定オイルですが、S9の方が振動の面や音が静かになるので、LEAD110の頃から使用しております。
やっぱり安心の純正オイルですね。

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バイク用品店はもちろん、カー用品のみならず町のホームセンターにもあるG1。
安心の純正オイルで低価格なのが嬉しい。
4サイクルのエンジンオイルにしても良し、エンジンのOHのオイルストーン用に使うも良し、2サイクルのギアオイルとても良し。
だって安いんだもん。品質の良いオイルなのに気にせずジャブシャブ使えるものは案外少ない。
これからもきっと色々な場面でお世話になり続けるであろう一品。

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私のバイクのブレーキやクラッチのフルードは、すべてこの商品を使用しています。
やはり安心の純正品質ですから。
それに値段も良心的だし、エア抜きやフルード交換時に気兼ねなく使用できます。

ちなみに交換時期は、使用期間ではなく色で判断しています。
ちょっと色が濃くなったなと感じた時に交換しています。
薄い黄色は、メンテの証だと思います。

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