HONDA:ホンダ

ホンダのディオなのでホンダのオイルが良いかと思い購入。
2ストは安物オイルを使うと詰まったりすると聞いたのでレビューで評価が良いこちらのスパーファインを選びました。まだ使ってませんがはやく入れて走ってみたいです。

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古い2ストロークエンジンですが、純正で指定オイルということもあり、エンジンの回転がスムーズです。始動当初は白煙が出ますが、暖まるとほとんど白煙は出ず、走行中も全く気になりません。かなり良いです。

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少し燃費が伸びたような気がします。
オイルは消耗品ですがやはり安いオイルと違い信頼ある純正オイルが一番です。
これからも長く使用して行きたいと思います。

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cbr1000rrの前後マスター、ホース交換を考えているので先に購入しておきました。
公道メインなので性能に不満を感じたことはありません。
価格も安く、性能も良いのでとてもおススメできます。
サーキットにも何度か使用しましたが、問題なかったです。しかしサーキット走行の前と後には新品のフルードに変えましょう。

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スーパーカブ110。

ホンダが推奨するエンジンオイルは、G1です。

G1、G2、G3、G4。

当方は全て試しました。

G1。
味の落ちは早い。
振動が多くなり、ギアの抜けが顕著になる。
この症状が発生したらエンジンオイルの交換時期です。
G1は、エンジンオイルの交換サイクルが早いのです。
よって、、、
単価は安価だがコストパフォーマンスには優れているとは言えない。

G2。
スーパーカブ110にとっては、ベストなエンジンオイル。
G1より味の落ちは1.5倍ほど遅い。
振動軽減、ギア抜け激減。
よって快適指数は向上。
味の落ちはG1、G3、G4と比較するまでもありません。
これぞ、スーパーカブ110にはテッパンのエンジンオイル。

G3。
スーパーカブ110が、スーパーカブらしくなくなるオイルです。
100％化学合成油は、そもそもスーパーカブ110には相応しく無いのは常識。
G3を選ぶ事は、自己満足か見栄張りか無知のどれかか全部。
G3はスパーカブ110には、なんのメリットもありません。
G3を奢ったスーパーカブ110が滑らかなエンジンフィーリングに思えるのは内燃機の各部品の摩耗を著しくさせている証拠。
G3は魔法のオイル。
スーパーカブ110には、そんなもんありませんヨ！！

G4。
まったく無意味。
G3同様に何のメリットもありません。
そもそもG3やG4といった高性能化学合成油は、スーパーカブ110に役には立ちません。
パワーは落ち、最高速は伸びない。
エンジンブレーキは散漫。

スーパーカブ110には、G1をマメに交換するか、快適で1.5倍長持ちなG2を選ぶかは貴殿次第です。
小生はスーパーカブ110にはG2を選びました。

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私のバイク(アドレスV125G)(K6)は、四国徳島県の西部にて使用しております。
三方が山々に囲まれているので、香川県や愛媛県、高知県に行くのにはどうしても峠を越えなければなりません。
もちろん峠越えの為、エンジンにも街乗りより負荷がかかると思いますが、このオイルを定期的に交換している為なのか、これといったトラブルはありません。
走行距離は現在、ちょうど20000kmです。
交換目安は1800kmもしくは、6か月にしてます。

ウェビックさんのセール時に安く購入することができるので、コストパフォーマンスにも満足です。

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ワコーズのオイルからこちらの商品に変更しました。ホンダ製ということで安心して使えます。

変えてみた感想ですが、特に大きな変化は感じられませんでした。
シフトが少し軽くなったかな？という程度です。

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値段も安いし、私のハスクはフロントリアともにシングルのため、この一本であと何回交換できるんでしょうか。
値段と容量に大満足です。汚れたらまたすぐに交換したいと思います。

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CRF250Lは、G1が推奨ですが…なんとなく、G2にグレードアップして、それ以降ずっと使ってます。
G1と効果の何が違うかと言われると…、わかりません(笑)

今回は間違えて10W-40を購入してしまいましたが、これもまた劇的変化は感じられないでしょうと思い使用しました。
まぁ、高回転型というより、林道トコトコ走行の低速で熱くなりますから良いのでは？と素人考えしています。

オイルが汚れてくると、性能落ちてきますし、今回は一緒にチェーンも整備し快調になりましたので、ある意味変化はありましたが、オイルによる変化がどこまであるかなんては実際はよくわかりません。

そんなに高いオイルではないし、あれこれ悩むよりは純正オイルですね。

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FJ1200のレストアで、フロント、リア、クラッチのオーバーホール。
DIO　Z4のフロントの定期交換。
GSX1100Sのフロントの定期交換。

に使用。
まとめてなので、1リッターを選びましたが、丁度いい感じでした。
待ち乗りでは、ブレーキオイルの性能差はわからないので、コスパで選んでます。

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