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Kawasaki:カワサキ

ユーザーによる Kawasaki:カワサキ のブランド評価

「Let the good times roll.」カワサキは国内4メーカーの中でもビッグバイクについて、特に熱狂的なファンの多いメーカー。イメージカラーのグリーンに代表されるカワサキイズムはファンならずとも有名です。漢は黙ってカワサキ!?

総合評価: 4.3 /総合評価3395件 (詳細インプレ数:3248件)
買ってよかった/最高:
1678
おおむね期待通り:
1168
普通/可もなく不可もない:
428
もう少し/残念:
89
お話にならない:
44

Kawasaki:カワサキのオイルのインプレッション (全 254 件中 101 - 110 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
Zrx1200r_kさん(インプレ投稿数: 236件 )

容量:1リットル缶(J0ELF-K109)
利用車種: ZRX1200R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
性能持続性 5

冬場に使用しました。
冴強も使用しましたが冴速の方がフィーリング良かった気がします。
夏場は冴強冬は冴速に使い分けようかなと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/06 22:23

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Zrx1200r_kさん(インプレ投稿数: 236件 )

容量:20リットルペール缶(J0ELF-K112)
利用車種: ZRX1200R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
性能持続性 5

まず色がきれいです。カワサキ車にはぴったりの色だと思います。
性能も申し分ないと思います。
1リットル缶だと余ったりするので思いきってペール缶を買ってみました。
今後は保存による劣化などもどうか見ていこうとおもいます。

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投稿日付: 2023/02/02 21:36

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なべさん(インプレ投稿数: 454件 / Myバイク: TZR250 | スーパーカブ50 | RM250 )

利用車種: RM250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

【使用状況を教えてください】
年末にRM250のフロントフォークのオーバーホールに使用しました。DRZ400Sの正立サスペンションに換装されており、指定オイルが5番だったのでこちらの商品を選びました。カワサキのオイルってたしか中身SHOWAと聞いたことがあります。あと、ヘドロ化しにくいとも聞いたことがあります。たしか。。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
パッケージがリニューアルされていて、商品画像と違ったデザインの缶が届きました。カワサキ系のオイルの商品画像はだいたい古いですよね。。

【使ってみていかがでしたか?】
見慣れた赤いオイルが入っていました。やはり新しいオイルは良いですね。動きがスムーズになりました。シムとプリロードを少しいじったので、それも影響していますが、確実に良くなったと思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
たいていサスペンションのオーバーホールはこぼしたり、倒したり、なにかしらのトラブルが発生するものなので(?)余裕をもったオイル量を用意しておくと安心ですね。

【他商品と比較してどうでしたか?】
いろいろなフォークオイルが売っていますが、カワサキ純正を買っておけば間違いがないです。安くするならスズキ純正オイルですかね。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
減衰感がいまいちだったらヒロコーのヒートカット(http://www.kz-hiroko.com/?pid=98821021)を少し入れると良いってと、あるライダーさんが言っていました。CRF125Fで試してみたらなかなか良かったです。これもしばらくしたら試してみようと思います。

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投稿日付: 2023/01/29 22:20

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ランボー1234さん(インプレ投稿数: 112件 / Myバイク: MT-10 | Vストローム250SX )

利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 5
性能持続性 4

Ninja250SLのフロントフォークオイル交換用に購入しました。カワサキ純正で安心できますね。他のメーカーに比べても少し安いので嬉しいです。
フォークオイルは交換していない人多いのではないでしょうか。オイル代1,500円程度で激変とまではいきませんが明らかに動きが良くなりますのでコスパいいですよね。

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投稿日付: 2023/01/22 18:01

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Rさん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: Z125 プロ | MT-125 )

容量:1リットル缶(J0ELF-K109)
利用車種: Z125 プロ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
性能持続性 4

【使用状況を教えてください】
オイル交換に
【使ってみていかがでしたか?】
今までMOTULの同価格帯のものを使用してましたが、
心機一転、こちらのオイルに変更
レスポンスがよくなりました。
やはりカワサキにはカワサキですね!
【他商品と比較してどうでしたか?】
値段は張りますが、いいと思います!
オイル選びに迷っている方は一度使ってみては!
【注意すべきポイントを教えてください】

▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2023/01/16 22:17

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ランボー1234さん(インプレ投稿数: 112件 / Myバイク: MT-10 | Vストローム250SX )

利用車種: ZX-14R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

ZX14Rのフロントフォークオイル交換時に使用しました。純正なので安心な上に価格も安くコスパが良いですね。
倒立フォークのオイル交換は正立に比べ少し大変ですが素人でもできますよ。やはり交換後は動きがしっとりしますね。何年も交換していないのならば、交換を検討下さい。

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投稿日付: 2022/12/20 22:00

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ヒグさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: ZX-25R | ジョルノ )

利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
性能持続性 4

せっかくですので初のオイル交換の際に冴速をチョイス致しました。YouTubeなどで皆さんのレビューを参考にさせて頂きました。持続性はまだ分かりませんが、純正ですので安心感はありますよね。

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投稿日付: 2022/12/06 20:25

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バッタ号さん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: ZRX1100 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5
  • 放置車両をよく整備しますが、軽くフラッシングして注入後調子良くなります。

    放置車両をよく整備しますが、軽くフラッシングして注入後調子良くなります。

純正品なので市販車全般に使用可能は当たり前ですが、レース車両にも普通に使えます。
また街乗りなら車検毎の2年交換でも劣化ありません。
また0.5リッターなら半年以内に使い切れるので面倒で少し割高にはなりますが都度新しい液を購入しています。

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投稿日付: 2022/11/21 13:02

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ザキヤマさん(インプレ投稿数: 494件 / Myバイク: GSX-R1000 | GSX-R1000R | GSX-R1000 )

容量:1L
利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
性能持続性 4

サーキットでも使用していますが、私のようなエンジョイ初心者レベルでは問題ありません。
値段も安く、惜しみなく早めの交換しています。

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投稿日付: 2022/11/03 17:43

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Heavy Slopeさん(インプレ投稿数: 72件 / Myバイク: KLX250 | Z900RS )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
性能持続性 5

3000?4000kmごとに交換してます。今回で2回目の使用。交換直後はシフトフィーリングが良くなり吹け上がりも軽く感じます。(オイル交換すれば通常体感できるものかも…?)
何よりオイルの色がカワサキ色ってのが一番の理由ですw
性能はもちろんカワサキ純正だから信用できます(≧∀≦)
次回夏場は冴強を入れてみたい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/16 14:37

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