KIJIMA:キジマ

オイルと同時に交換。
マグネットは付いてないがマグネットにひっかる様な鉄粉はまだ出てないことを信じて、あえて安価なこの商品を選択しました。

再利用できない消耗品なので安価であるということはとても大切なことであると思います。

前回も同じ商品を使用しました。
これまでは2回のオイル交換で1回フィルター交換を行っていましたが、取り出したフィルターを確認する限り、3回に1回の割合でも良さそうです。
純正部品も使用したことがあるのですが差異は感じられませんでした。
バイク屋さんでフィルター交換を頼んでも特に頼まなければOEM商品が使われることは多いようですので問題はないでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

GS400にて使用

旧車には定番のKIJIMAオイルフィルターです。

もう何年もこの商品を使用していますが、問題はありません。

オイル交換のお供といった感じでしょうか。

3000円以上購入で送料無料のWEBIKEさんですので、ちょっとした小物買いで3000円に満たない場合の金額調整として購入したりもしています。（どうせ使うものですし）

金額もWEBIKEさんが安いです。

オススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

マグネット付きで、この値段なら間違いなく☆5なんですが...。他メーカーと比べてもオイルフィルター自体の性能は、特に純正と変わりないと思います。
やっぱり国産ブランドで安心感があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

少しでも鉄粉が取れればと思いマグネット入りを購入。

実際にマグネットなしと比較したことがないのですが、気分的に変わるので毎回こちらを選んでいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

マグネット付きのドレンボルトもありますが、フィルター以外に鉄粉等付けたくなかったのでこちらをチョイスしました。
KLX125にはオイルフィルターは問題無く付きますが、Oリングが小さいようです。
純正部品でOリングが必要です。（210円かな？）
以外にノーマルのOリングは伸びやすいようで、仕方なく元付いてたものを使用したら漏れました。
Oリングもきちんとしたもの付けた専用としてほしいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

お読みいただき、痛み入ります

使ってみて、マグネットINとそうでないものの違いが判りませんでした。
FILTERでそんなにわかるほど変わるのでしょうか？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

初めて純正以外のフィルターを使います。

新車時は勿論、27000キロを越えた今でも鉄粉が気になってました・・・・

効果の程はわかりませんが・・・何もしないよりはマシか？・・・期待を込めて交換です(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。