KIJIMA:キジマ

ネジのピッチがあわなかったので、取り付け出来ませんでした。

セール品だったので仕方なかったのか、キジマを選んだ私が悪かったのか
判りませんが、まぁよくある不良品でしょうか。

次回からウェビックで買うことは二度と無いでしょう。

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今までは普通のフィルターを使っていましたが、始めて磁器入りの物を
買って見ました。
まだ入れただけで取り外してはいません。なのでどれくらい効果があるかは
わかりませんが、エンジンの事を思うとこの方が良いのかと思います。

磁器で尚且つオーリング付きで、この程度の値段なので決して高くはないと思います。

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今までは純正ばかりを使っていたのですが、こちらの方が安いということで
購入してみました。Oリングも付属で安心です！

使ってみた感想ですが、特に違いは感じられませんでした。
純正よりも安く手に入るということで今後はこちらでいきたいと考えています。

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【Webikeモニター】
YZF-R125のオイル交換時に使用する為、購入いたしました。

YZF-R125を納車した際、純正のフィルターも買っておいたのですが、如何せんYZF-R125はヤマハといえど”純外車”なため、パーツが少なく、また適合表にも載っていません。
なのでいろいろネットで調べてみると「セローと同じフィルターが使える。」との記述が見つかった為、大きさの測定もかねての購入です。

結論ですが、YZF-R125にも使えそうです！
若干の大きさの違いはありますが、”全く誤差の範囲内”なので、そのまま使えそうです。
キジマさんの商品なので、信頼性も高いですし、いちいち純正を注文し待つ、ということもしなくてすみそうです。

若干実験的な購入ではありましたが、結果はオールオッケーでした！

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社外にしてみました。
これと言って違いはわかりませんでした（主観
ただ純正よりは、いいかなと思ってます。
用品店にはあまり置いてないので、いつもウェビックで買ってます。

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いままではデイトナ製のオイルフィルターを使っていたのだが、100円の差で磁石の入ったキジマ製のフィルターがあること知り、前回使ってみたので、前回に引き続き今回も購入。
磁石の効果が100円の差ほどの効果があるかは謎だが、古いバイクって事もあり、害にならず、いい効果が出たら儲けものって感じで使っています。
オイルフィルターはオイル交換毎に交換してる消耗品なので、嬉しいことにWebikeはまとめ買い割引があるので、これを利用して5つ購入。
ガソリン1リッター分くらいは得したかも＾＾；

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オイルフィルターの確保です。

この商品にはOリングが付いてるので満足しています。
今回は5個買い置きしました。

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キジマのフィルターは、必要な大・小のOリングが付いてきてとても親切です！
今まではフィルターとは別にOリング2個を購入していたのでコスパもGOOD!
しかも、Oリングは、さまざまな車種に対応できるよう、太さの違うセットも入っています。
つまり、マグネット付きフィルターとOリング小2つ、Oリング大2つ（太さ異なるのが1個ずつ）が、この1箱に入っています！
次回もキジマに決定です！

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長年バイクに乗っていますが、まだ何も知識が無いときにバイクショップに言われるまま、マグネット無しのフィルターを使用していましたが、色々な人から教示されやはりマグネット付きのフィルターの方が良い点が多くエンジンにとってより優しい部品と思いました。

バイクと末長く付き合う為には、色々考える事が有るんですねー。

私の師匠いわく、エンジンが回り続ける以上、摩耗した金属粉等が、逆に研磨剤となって序所にあらゆる所を研磨し摩耗させて行くそうです。そこでマグネット付きは、威力を発揮するんです。

長くバイクと付き合うには、マグネット付きがお勧めです。

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やはり、フィルター交換毎に純正のOリングを
買うのは面倒ですね。
フィルターとセットでの販売は非常に助かります。
しかもマグネット付で、エンジン内部のカスを吸い取ってくれるので
非常に安心です。

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