KURE:クレ

【使用状況を教えてください】
普段のチェーンメンテナンスに。

【使ってみていかがでしたか？】
普通のチェーンルブです。普通に使えるには使えます。
粘性がやや低いので持ちが悪いように思います。雨にも弱いです。その代わりに汚れは多少呼びにくいように感じますので、高頻度でルブふく人なら良いかもしれません。私は峠などでハーフウェットの道を良く通るのでもう少し水に強く、持ちも良いルブに変えました。
値段もめっちゃ安い訳でもないので。

【他商品と比較してどうでしたか？】
使いやすいけどお値段高めのルブや、もっと安い上にライフの長いルブもあるのであえて本品をチョイスする必要性は薄いように思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【使用状況を教えてください】
届いてから一度使用しました。

【使ってみていかがでしたか？】
可もなく不可もなくでした。
他社商品との違いは私にはわかりませんでしたが、コスパを考えてこれでよいかなと思いました。
また、安いものは、ノズルが収納できずになくしがちだったのですが、この商品は、ノズルを付ける溝がついている点が良いと思いました。

【他商品と比較してどうでしたか？】
品質の違いは判りませんでしたが、コスパがいいです。
そこまで大きくないので、コイン洗車でも持っていきやすいです。

【注意すべきポイントを教えてください】
特にありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

走行距離も３万キロを超えて少しエンジンのメカニカルノイズが気になりだしたので使用してみました。信頼性の高いメーカーで値段も安いのでクレを選びました。結果、注入して正解でした。メカニカルノイズが低減されてエンジンの吹け上がりも良くなりアクセルのレスポンスも上がりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

新車で500km走ったので、整備に吹くため購入。
定着性がよく飛び散らないので、大変使いやすいです。
自転車のチェーンにも吹いてみましたが、この用途でもチェーン油より手軽で手も汚れにくく良さそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

チェーンのメンテナンス後にグリス飛散によるホイールや車体の汚れを格段に抑えることが出来ます。シールチェーンに対応しているので安心で持続性も長いです。安定した性能のチェーンルブです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

チェーンの注油にいつも使っています。
油が飛びにくいとありますが、タイヤを回しながらチェーンに吹き付けるやり方だと、量が多すぎて走行中飛び散ります。
飛び散らないように、自分はブラシに付けながらチェーンに注油するやり方でやってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

TZR50Rに使用しました。

【購入の決め手】
容量が2Lあり、希釈不要かつ安価だったので購入しました。
KUREさんの商品なので品質的に信頼できそうなことも決め手になりました。

【使ってみた感想】
当たり前ですが冷却性能は充分です。
本商品を入れて数日しかたってないので耐久性などは分かりませんが、説明によるとかなりの期間持つようなので期待しています。
綺麗な青色をしているので、リザーブタンクに入っている量がすぐわかります。
また、本商品に交換時期のメモ用のシールが貼ってあるので、わざわざ覚えておく必要も無く、車体の外から見えないところに貼っておけば売却後も購入者に分かりやすいので親切ですね。
1点だけ残念だったのが、容器の口が短いので注ぎにくかったです。別で蛇腹状のホースなど付いていれば便利でしたが、お値段を考えればまぁ仕方ないですね。

【比較した商品】
多くのメーカーさんがクーラントを出していますが、2Lの希釈不要だったので購入しました。
インプレの評価が良かったのも参考になりました。

【総評】
希釈するタイプのものであればより安価なものもありますが、楽にクーラント交換が出来てコスパで選ぶなら本商品がおすすめです。
耐熱・耐久性にもすぐれているということでそのあたりも期待しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
ラベンのホワイトルブを昔はよく使ってましたが、高くなってから使わず。
この前までヤマハムースルブでしたが、糸状の粘質飛び散りにどうも納得いかず、オイル保持性も低いようだった。
そこで新たにこちら。
初感は、ラバンとヤマハの間のイメージ。
少しヤマハ寄りのため、塗布して行き渡らせたら必ず糸くずや布の繊維質が付着しにくいもので、余分を除去することを徹底。
これにて、飛び散りが大きく軽減。

オイルの意味はチェーンとギアの接点で金属金属が直接接しないようにすることであり、余分にあっても意味がない。
あとは、サビ抑制や水防止、音静粛などだが、余分はゴミを付着させるため、次の掃除が大変になってしまう。

必要な部位に必要なだけ塗布すること。

【使ってみていかがでしたか？】
しばらく継続予定。

【他商品と比較してどうでしたか？】
ラベンにまたしようかな。
ワコーズも使ったことないから使ってみたい。

【注意すべきポイントを教えてください】
チェーンメンテのいろはから。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

入手しやすく、作業もしやすいです。
ですが飛び散りが多く、ホイールがヤバいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

成分表を観ますと、エチレングリコールは約５０パーセントで、マイナス４０度と言う性能ですので、多めに半分位は水道水等で薄めても、マイナス２０度位の性能は保持出来るかと思います。

　二輪車にはこちらの商品を使用しておりますが、今後は四輪車にも使用したいと思います。

　動画はちょっと前の愛車紹介です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。