SUPER ZOIL:スーパーゾイル

これまではワコーズのCHLチェーンルブを使っていましたが、エンジンオイル添加剤のスーパーゾイルが良かったのでチェーンルブも試しに使ってみる事にしました。
CHLチェーンルブとの比較になります。

いつも通り、チェーンの汚れを取った後に塗布。
白っぽい色のCHLチェーンルブに比べてグリス感を感じる黄色（茶色）っぽい色目、粘度も少し固めの感じがしました。
ただ、塗布後に馴染ます為にタイヤを回した感じは、CHLチェーンルブ同様に軽やか。
恐らく、フッ素樹脂で滑らかさ（滑りの良さ）を出しているであろうCHLチェーンルブに対して、ZOIL製品の特長の一つである「金属表面改質剤」が隙間やスプロケットとの接地面との摩擦を減らす効果が有るのかも？

塗布後、数時間置いてから余分な油分を軽く拭き取ってから走りに。
CHLチェーンルブ同様に軽い回り、ルブの飛び散りも殆どありませんでした。

CHLチェーンルブは「水置換性」が有るようで、少しくらいの湿気（水分）を追い出す効果を期待して使用していましたが、ZOILには金属表面の「アンチエイジング効果」によるフリクションロスの軽減を期待。
その効果に伴う、チェーン寿命の向上を期待しています。

CHLチェーンルブに比べ、価格・容量も安くて多いのでコスパも良し。
暫く使ってみたいと思います。

あと、こちらのインプレを参考にCHLチェーンルブのノズル部分を移植。
ノズルは残念ながらCHLチェーンルブに軍配ありですね。

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保険的に使用してみます。添加剤って難しい…。もう少し安いと継続的な使用を検討しますけど如何せん高いので。実走行はこれからになります。

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昔からある定番の添加剤です。2st向けですね。
かなり昔です。最後に使ったのが19年前で、3LM5のDT50に100mlボトルを使用しました。
バイク人生２年目くらいで、最長距離を走る予定があったため予防的に使用したことを覚えています。

効果は・・・ほぼ、実感できませんでした。
というのも当時乗っていたDT50は中古ながらエンジンの状態がかなり良く、排気系に手を加えていたこともあってか吹け上がりもそこまで悪くなく、ZOILを入れたから良くなる、ということがありませんでした。
当時は添加剤でよく聞くのがZOILとマイクロロンでありましたが、最近は耳にする機会が減ったように思います。
二硫化タングステン等、添加剤として効果の高いものがこの20年で出てくる中でZOIL等昔からある製品って「良いから変わらない」のか「進歩するつもりがないから変わらない」のか、どっちなのかなぁと疑問に思います。前者ならいいなぁとは思いますけども。
あくまで添加剤なので、ここにコストをかけるならエンジンオイルにコストをかけたほうがいいという考えに至ったため昨今は使う機会はなくなりました。

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効果は不明ですが、焼き付き防止、保険と思って使い続けています。入れた感じの違い、実感は不明です。
2回目以降は5:1位まで薄めてご使用とあるので、オイルと混ぜて使用ですが、販売価格値上がりしたのが、消耗品としては辛いところです。

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2サイクルエンジン用金属表面改質剤、効果ははっきり分かりませんが、焼き付き防止、保険と思って定期的に使用しています。
量、価格的には安くはないのが。

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「入れて何か変わった？」と聞かれると、正直なところ劇的な変化は感じませんでした。ただ、なんとなくですが、「メカノイズが減った気がする」「シフトフィーリングが少し良くなった」そんな印象を受けました。

もしかすると「添加剤を入れたから良くなるはずだ」という思い込みによるところもあるかもしれません。でも、仮に体感できる変化が少なかったとしても、エンジン内部のコンディションを保つ効果があるのなら入れておいて損はないと思います。

安心感という意味でもプラスです。

注意点として潤滑を良くする添加剤なので、添加量に気をつけた方がいいかもしれません。最初は少なめに入れて様子を見ながら、最終的に5％に近づけるようにしたら良いかもしれません。

今回は10回のオイル交換で1本を使い切れるように、4％の割合で使っています。
１％少なくしても結果として、クラッチの滑りも特に感じられず「気のせいかもしれないけど、シフトの入りがスムーズになったような…？」と感じています。

目に見える変化は少ないかもしれませんが、長い目で見ればエンジン保護という意味でも十分価値のある添加剤だと思います。

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ニュートラルに入りにくい。ということで。ヤマハ純正オイルと迷ったのですが、初のZOIL半合成油を。
ZOILの名前は以前から知っていたのですが。今回、お試しで入れてみました。
半合成油を選らんのは、何となくです。
今回は1,000�`行ったら、再度入れてみてと思ってます。
お値段がネックではありますが。
車と違い、油温、油圧計が無いので、感覚でとなるので効果は、まだ不明。
https://www.youtube.com/@green.wood7607

昔、バイクパーツショップの店頭で、スーパーゾイルの実演を見てからよく使っています（笑）
使わなかったらどうなっていたのか？という比較ができないので、正直に書くと「おまじない」程度になってしまっていますが、店頭実演を見たら少なくとも「焼き付き」には相当強いのは間違いないと思います。

今回は、ASH（アッシュ）のオイルに混ぜて使用しました。
長持ちするという噂のASHオイル＋ZOILで、大事に乗りたいと思います。

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昔に乗ってたバイクにも入れてたのでマジェスティに長く乗れるようにと購入！体感は難しいかもしれませんがエンジンノイズがちょっと減ったかな?ちょっとでもエンジンをいたわってあげたいので!

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2stの焼き付きの防止にと思い使用し続けてます。
保険と思い使用していますが、効果は良く分かりません。
容量が多くなく、価格もそれなにりするので消耗品としては辛いですが、焼き付き予防には仕方ないない。

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