SUPER ZOIL:スーパーゾイル

６万キロ走ったWR250Xに使用しました。
２５００キロ毎にオイル交換していたからか、３万キロ過ぎくらいでエンジンが壊れてオーバーホールしたからか、5万キロ時に別商品でフラッシングしたからか、排出したオイルはあまり黒くなっていませんでした。
エンジン内部がきれいになり、故障や性能低下を予防できるならやらないよりはいいと思います。

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何となく良さそうだったので使用、体感は不明だがプラシーボ効果は期待出来る。

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昨年にWebikeで購入してやっと使うタイミングになりました。
オイル量の１０％混入が目安とのことで３２０ｍｌ入りを購入して
ＣＢＲに２４０ｍｌ、グロムに８０ｍｌでちょうどいい量でした。
使用して走り出すとすぐにエンジンの滑らかさに気づきます。
また、シフトの入りやすさも明らかに良くなります。
排気量の小さいグロムの方が効果がはっきりわかります。
これでもう少しお値段がリーズナブルなら文句なしです。

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走行距離11,000キロ。
それまで、シフトアップがしっかり出来ているか不安だったのですが。
このOILを入れてから、カチッと音が聞こえている。
高いだけはあるな。と感じました。

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初回点検時と10000km程度を目安にゾイルを使用しています。
使用後は、エンジンの回り方や、音について、気持ちよくなるように感じています。
気のせいかも知れませんが（笑）
計測したわけではないです。

気持ちよいことや自己満足も性能のうちと割り切っています。
ただ、長年乗っていますが、疑いながら初めて使用した時の感覚は確かに素晴らしく、経験上でも効果はあると思っています。

お値段が高いので、まぁ、適切にオイル交換していれば、もちろん使わなくても問題ないとは思います。
余ったときはもったいないのでチェーンや摺動部に塗ったりしてます。

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確実に小さなメカニカルノイズは
消えます。
オイル交換時は必ず入れてます。

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古い原チャリが壊れず30年以上走ってるべ!

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分離給油で使用。
広島高潤のフォーミュラ2に混ぜて使用してます。
効果のほどは分からないが安心を買ってる感じ。

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【使用状況を教えてください】
　オーバーホール無しの走行７万キロ超えの　MHR900

【使ってみていかがでしたか？】
　普段オイル交換しても直ぐに黒くなってしまったが、汚れが落ちたのか黒くならない
　汚れが落ちて、エンジンが軽くなった様な気がする程度で、当たり前だが激的な変化は感じられない。

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主に小排気量、原付にに使用してます
理由は高回転をよく使うのは小型の方なので
体感できた違いはシフトタッチがが良くなりエンジンが少し静かになったようです
オカルトはあまり信じませんがゾイルは効果ありました

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