ユーザーによる SUZUKI:スズキ のブランド評価
信頼の国内メーカースズキ。スズキの純正オプションパーツは取り付けの精度や使い勝手などが高いレベルで実現されています。様々アイテムをラインナップし、カスタムの選択肢には必須といえる。
| 総合評価: | 4.3 /総合評価1868件 (詳細インプレ数:1748件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 944 | |
| おおむね期待通り: | 603 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 261 | |
| もう少し/残念: | 33 | |
| お話にならない: | 27 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 4 |
スズキ純正で最高のオイルなので、信頼性が高い
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 4 |
このオイルは6年使用してますが、とても気に入ったオイルです。何故なら純正指定オイルだから安心して使用でき万一エンジンに何か有った時は保証に関して問題無いと思います。他社にも良いオイルは有ると思いますが、エクスター9000も悪くは無いです。大体5000km 以下で交換すれば間違いなく他社のオイルに負けない良いオイルだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
カブ歴40年
R9000歴5年になります。
毎日100kmハンターカブで通勤しています。以前まではG1の部分合成油を使用していましたが、
このエクスターR9000に変えてからエンジンフィールも良く、明らかにスムーズで気持ちよく走れます。
価格も性能のこのオイルが最高だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 4 |
このオイルに交換したのでコメントしたいと思います!まず比較するオイルはガルフのBLAZEです。最初に感じたのは入れる時に思っていたより粘度があるなと思いました(BLAZEはサラサラ系)!エンジンノイズが減って、滑らかさがあるなと感じました!水温がファンが回るくらい上がっても熱ダレは感じ無かったです!まだ交換して数十kmですが耐久性もありそうだなと感じました!!この値段で性能も良くこれは250スクーター乗りの皆様に試してもらいたいですね!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
ジェベル250xcに使用しています。夏は油温が上がり、
熱ダレがひどいとの情報があった為こちらを使用しました。
真夏に林道などを走ったりしましたが、特に不調も無く
しっかり走ってくれました。油冷エンジンで、尚且つキャブ車
でしたら効果がでやすいのではないかなと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 4 |
スズキ純正化学合成油ということで購入。今回でこのオイル使用は、2回目です。ツーリングしか乗らないので、半年で2000キロのペースで半年毎に交換しています。シフトフィーリングも良くて満足しています。2000キロで交換してしまうので、どこまで性能維持するのかは、わかりません。他のエンジンオイルと比較して、値段も高くないのも、お気に入りです。次回もR9000を購入します。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
イロイロ試しましたが結局純正が一番良いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
純正なので安心。普段より大変安く買えました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
お袋の愛車だった当時は1年で100km前後の走行距離でした。
お袋の免許返納に伴い私の手元に来た2022春には1,700kmちょいでした。
引き続きチョイ乗り専用マシンとして活躍して貰っているレッツ4Gです。
毎週ちょこちょこ乗ってはいますが数キロ程度の距離なので大した距離ではありません。
しかしながらオイルは劣化しますので交換は必須項目です。
オイルは・・・
私はいつもスズキ純正です。(画像1)
母はバイク屋まかせでしたので銘柄は不明です。
シート裏にワコーズの交換シールが多量に貼ってあったのでワコーズだったのかもしれません。
私は“古いタイプ”なのでやはり純正オイルが安心です。
用意する工具は14mmのソケットとラチェットハンドルです。(画像2)
これは“締め”と“緩め”を間違わない為です。
尚、レッツ4Gは本来12mmソケットのドレンボルトですが、母の依頼していたバイク屋
(先代は母の同級生)が頼んでもいないマグネット式に交換した模様です。(画像3)
父にも生前確認したら・・・
『 そ ん な の 頼 ん で な い 。 』
と言っていました(笑)
オイル受けは粉の洗濯洗剤の空き容器(紙)とオイル吸い用のボロです。(笑)
オイル量が少ないのでバーディー80とバーディー50の3台合わせても約2本で済みます。
経済的で助かります。
更に3台ともオイルエレメントが無いので低コストで懐に優しいです。
本来レッツ4Gはスズキ推奨のМBスクーター用を入れた方が良いかもしません。
私的には何も異常も不具合も無いのでOKです。
さてオイル交換は特に難しい事はありませんが、ドレンパッキンの向きに注意が必要です。
純正部品には但し書きが明記されていませんが、山っぽい方がボルトの頭側で、
平らっぽい方がエンジン側です。(画像4)
これを逆にすると次回ドレンボルトから旧ドレンパッキンを外すのに苦労します(笑)
オイルを入れたらオイルゲージ(画像5:純正=オイルフィラーキャップ一体型)にて規定量の確認です。
問題なければエンジンを始動し1?2分程度暖気運転をしてエンジンを停止させ、再度規定量の確認し、
不足していたら補充します。
フィラーキャップをキジマ製に戻し、最後はオイル漏れが無いかドレンボルト周辺+地面を確認します。(画像6)
問題なければ作業終了ですが、念のため次回の乗車前後に再度オイル量とオイル漏れは確認します。
私の場合オイルとドレンパッキンは純正が一番安心しますね。
因みにドレンパッキンやドレンボルトもウェビックで取り寄せ出来ます。
オイル交換はケチらずマメにする事でレッツ4Gを維持していきたいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
ドゥカティがイタリア外務省主催イベントに参加!バニャイア選手が「スポーツ外交アンバサダー」に就任、...
【新製品】チタンをあえてブラック仕上げ! ストライカーのCB1000F/SE用フルエキゾーストに“...
【梅雨明け一転、容赦ない酷暑をハックせよ!】本格的な夏を生き抜く注目の週間バイク用品TOP5
インディアン、空冷「サンダーストローク116」販売終了を記念した「空冷 Heavy Weight ...
【修行ラリー】富士山・立山・白山をバイクで巡る「日本三霊山ラリー2026」7月21日よりエントリー開始!
1930年製の英国車と暮らす。免許取得から始まった、ある女性のヴィンテージライフ
バイクコンテナへの問い合わせが前年比2倍に急増! 月極バイク置き場検索サイト「バイク庫」が掲載スペ...
【青汁王子】三崎未来電子の電動デリバリーバイク「L-noa(エルノア)」が完売! 次回出荷分の予約...
コメント(全0件 )