ヤマハのXV750Eに使用しました。
中古で購入した車両で、いつ交換されたかも分からないためまずはリフレッシュとして交換しました。
適合している車種なので問題なく使用できました。
ひとつだけ残念だったのは、大きい方のOリングはXV750Eには大きすぎて使えなかったことです。
小さい方は普通に使えました。
私の場合は、元々付いていたOリングがまだまだ弾力もあり使えそうだったので交換不要でしたが、使う気満々な方は悲しい思いをするかも知れませんね。

私の感覚はオイルフィルターの性能評価ができるほど、優れていませんので、その点の評価は割愛させて頂きます。
オイルフィルターとして特に性能上の問題は感じられないのだ星5を付けたい所ですが、先程書いたOリングが使えなかったと言う点があるため星4にしました。
他の車両なら恐らく使えるでしょうから星5でいいと思います。

それと利用車種にXV750Eが選べなくて悲しいです。

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様々なチェーンオイルを試したがこれに落ち着いた。
ドライタイプもあるが、ノンシールチェーンにはこれが耐久性、浸透性ともに良いかと。
使用の前にはシッカリとチェーンを清掃することをオススメします。
お値段的は高めですが費用対効果を考えると、コスパは良いと思う。

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新品を入れてもパッと見黄色っぽいのでメンテナンス不足で黄ばんだフルードに見えるのが少し恥ずかしい。
250?原付などでよくある..

性能はヤマルーブでお墨付き

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DID チェーンメーカーなので安心感がある。
ゴールドチェーンにも合う
コスパも良く好んで使っています。

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石油メーカーのエネオス系列なので信頼できる上に10ｗ-40なのも良いところです。パッケージに描かれたイメージなどから性能に期待される方も居られるでしょうが、アメリカ原産の優良な品質の鉱物油とは違い、あくまでも「鉱物油」と云う使用範囲や限界などを知った上で使用すべき普通の製品です。私の場合はGS125で全開走行している時間が大半と云った使用だったので油温も１００℃を少し超えることも在り、そのような条件で使用するとオイルが泡立って急速に劣化が進みました。即時に不具合などが出る訳ではないでしょうが、早目に交換することを選択すると100％化学合成油との価格差は略ないと云え、交換の手間やエンジン内部の汚れなどを考慮すると鉱物油は使用条件には適さないとの結論になりました。実用的に鉱物油と云うことを理解して油温も９０℃ちょいぐらいまでの範囲で使う分にはお勧めします。

「友人にオススメできますか？」に対しては

「鉱物油の中で・・」と鉱物油だけに限定して訊かれたら「Yes」

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リアブレーキスイッチを油圧式にするのに伴いフルードを交換。
ホンダ純正で少量なこちらを購入。

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ギアオイルは基本使えれば何でもいいやの精神であるの私ですが、たまには高価なものをと購入。JNCCのゲレンデレースにて使いましたが、シフトフィーリングもよくレース終盤までギアの入りが悪くなることはありませんでした。自分の場合レースは一回仕様で交換、練習は3回乗ったら交換とサイクルが早いため、リピート買いには高級なオイルですが機会があればまた使ってみたいですね。

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アドレス110に使用しています。
わざわざ高価なオイルにしなくても、安心安価な純正でいいと思っています。
効果は体感出来ませんが、逆を言えば不具合を感じないので不満は有りません。

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トリッカーのオイル交換の際にいつものルーティンに追加するつもりで購入しました。オイル交換は３０００キロごとに交換、オイルフィルターは６０００キロ毎に交換しています。使用オイルはヤマハプレミアム10W４０を使用ここまではごくごく普通のルーティンですか交換方法にひと工夫があります。�@オイル交換前に３０キロ程走行します。�Aオイルフィルターをオイル交換用のものと取り替えます。�Bスパークプラグを外しプラグホールよりクレのエンジンコンディショナーを注入します。�C５分放置した後プラグを外しだ状態でセルを回しエンジンコンディショナーをできる限りプラグホールがら排出させます。�Dプラグを取り付けエンジンを始動させます。�Eマフラーより白煙が出ます。白煙が収まるまでエンジンを吹かします。�Fここでようやくドレンよりエンジンオイルを抜きます。それと同時にオイルフィルターを元に戻す、もしくはオイルフィルターを交換します。�G最後にオイルを規定量入れてオイル交換が完了になります。それでも夏場は、排出するエンジンオイルがまっ黒になり、オイル自体もサラサラの状態ではなく、ドロドロの感じになりニュートラルに入りにくくなるので今回フラッシングオイルを購入しました。フラッシングの効果はあまり感じませんが、次回オイル交換の際の廃油がどんな状態になっているか楽しみではドロドロでなくサラサラの状態であることを願います。

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ガスケット等買い足す必要がないので、まさにコレひとつで！とゆう感じです

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