半年毎に変えています、乗っても半年で500km以下なので交換してもあまり汚れてはいないです。
ただ、変えた直後は、はっきりとシフトの入りの違いが判ります。
小排気量で、町乗りメインの方にはお勧めしたいです。

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【使用状況を教えてください】

　冷えることに期待

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原付バイクのオイル交換用に購入。
最近値上がりしてるので、多少安く購入できました。
純正が1番です。

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純正品の約５０％で購入できます。
規格も性能も見た目も一緒です。
フィルターキャップのOリングも添付していたらいいのですが....。
その分だけが残念です。

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ニンジャ250SLに入れてみました。エンジンオイル交換後1000kmほど走りましたが、魅力的なオイルですね！まず値段…かなりコスパ良い！そして性能…エンジンもよく回るし加速感もOK！劣化も感じられませんでした。気持ちよく峠道を走り回る程度なら、このオイルで充分ですね。特に嬉しかったのが、エンジンオイル交換後不快な振動が減った事…このオイルは良い！！ウェビックさんだとお手頃価格ですし購入をお勧めします！

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必要な物がセットになっていて良かった

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25年前はリッター1000円で買えましたが、それでもハーレー用オイルとしては安定の価格と性能です。
容器の注ぎ口が旧タイプより大きくなり直に注ぎづらくなりましたがさほど気にならないレベル。

これからも使い続けます。

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安心の純正品。中味が見えない製品だからこそ信頼で選びたいです。

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Harley-Davidson専用のオイル
エンジンオイル、ミッションオイル、プライマリーオイル
全てに使用出来て素晴らしいアイテムです

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Z125PROに使用しました。
とりあえずの｛オイル交換｝にマジでおすすめです。
理由は『フルセット』であるためです。

オイルフィルター
オイルフィルターガスケット
オイルドレンガスケット
オイルレベルゲージガスケット
とオイル以外の必要部品が全て揃ってます。

単体で買うとガスケットが余分であったり型番間違えたりで無駄が発生する可能性がありますが、
こちらのセットを買うとそれが起こりません。
それでいて、単品で買うのと金額差もありませんし、
オイル交換をフルで行いたい場合には、コレ以外の選択肢はないと思います。

オイル交換だけであればドレンボルトガスケットだけで良いですが、フルセットで行ってもこの金額なので毎回フルセットで交換していいかな?って思うレベルです。

オイルドレンガスケットはデイトナ製のアンティスティックコーティングワッシャー（高級品）がセットになっていますし、不満点はありません。
オイルドレンガスケットは表裏があるように見えますが、公式サイトを確認すると表裏はないようです。

梱包も丁寧で、箱に車種まで記載がありますので
まず間違えることはないです。

交換も、ネットのマニュアルを参考に
1.ドレンボルト外してオイル抜く
2.ドレンボルト仮止めする。
3.オイルフィルターを外してオイル抜く
4.新しいオイルフィルターとオイルフィルターガスケットをセット
5.ドレンボルトを新しいガスケットに付け替えて本締め
6.オイルを入れる
7.オイルレベルゲージでオイル量確認
8.新しいオイルレベルゲージガスケットをセットして本締め
7.完成

通常のオイル交換で何一つ不満はありません。
好きなオイルを選んでもお店で交換する半額程度で出来ますし
昨今はお店でフル交換すると結構な金額を取られる場合が多いので、
フルセット交換を行う場合、ぜひおすすめです！！
DIY入門にもオススメです。

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