メニュー一覧

オイルのインプレッション (全 2464 件中 1401 - 1410 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
nidaboenugoさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: WR250X | TY-S125 | HYPERSTRADA [ハイパーストラーダ] )

利用車種: WR250X

3.0/5

★★★★★

今迄はモチュールのファクトリーを使っていましたが、他のモノも試したくなり購入しました!(NSR50やWR250X等)
メンテ後にタイヤを手で回しました。抵抗感はモチュールに若干劣るかな?モチュールはジャー。こちらはジュー(?)
走行後のチェーン周りの汚れ方もモチュールの方が少ないですが、気になるほど汚れるわけではないです。
「コンマ1秒削る為に出来る事は何でもやるぜ!」って事でなければ、安くてイイと思います^_^

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/09/05 12:48

役に立った

コメント(全0件 )

ヤマネコの杜さん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: GSX-R750 )

3.0/5

★★★★★

WAKOSをいつも使っていますが、たまには純正も使おうかと思い購入。
純正品という信頼があり期待してましたが、いつも性能が1ランク上のオイルを使っているせいか、ギアが入りづらい現象が多発してしまい、ちょっと期待外れ感が否めません。
イイ意味でも悪い意味でも、普通といったところでしょうか?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/09/01 20:29
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

えとざるさん(インプレ投稿数: 122件 / Myバイク: YZ450F | CB250R | CRF250R )

3.0/5

★★★★★

カッコいいステンレスメッシュ、でも性能は濾す能力は純正より安く微細な金属粉捕集ですと紙のフィルターが一番なので これにしています。ですが 純正使うのと変わらない価格はもう少し勉強してほしい。
価格が500円切ってたら5個まとめて買い使い捨てにしたい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/09/01 19:50

役に立った

コメント(全0件 )

M-tecさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: TMAX500 )

3.0/5

★★★★★

ブランドごとにブレンドが多少違うらしいが
いたって普通です。
困ったらこれでどうぞ。

安くても交換頻度が多ければずっといい状態を保てるでしょ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/08/27 23:18

役に立った

コメント(全0件 )

川さん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: FTR223 | HAWK11 )

利用車種: FTR223

3.0/5

★★★★★

純正指定のオイルです。
FTR223には、オイルフィルターが無いので、1500km毎にオイル交換をしています。それなりの性能で、それなりの値段って事になったらこの商品かな。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/08/26 17:36

役に立った

コメント(全0件 )

3.0/5

★★★★★

Oリング付きと言う事もあり試しに購入してましたが、私のバイクのドラックスター1100のオイルフィルター部のOリングにはサイズが大きすぎて使うことができませんでした。
他車種にも対応しているために仕方ない事でしょうが、私も含めてドラックスターに使用する場合にはOリングはあてにしない方が良いでしょう。ドラックスター250も所有しておりますが、1100と250共にオイルフィルター部分は同じなので、恐らく400でも同じではないかと思います。
ちなみに前回はKIJIMAキジマ:オイルフィルター マグネットIN エレメント O-リング付を使用しましたが、こちらの方はドラックスターのOリングにピッタリで使えましたので、ドラックスターに限って言えば、こちらの方がお勧めだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/08/22 01:35
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

与太さん(インプレ投稿数: 21件 )

利用車種: DR250S

3.0/5

★★★★★

街乗り、ちょい乗りの方には◎
ロングツーリングの方には〇
林道ツーリングの方には×~△

低フリクションでオイルの飛散も無い。
埃が付きにくいのもgood。
ただ、耐久性が低く林道走行には向きません。
雨にも弱いです。
ラフ&ロードだったので少し期待外れ…
まめにスプレーしたので1ヵ月程で1缶無くなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/08/21 09:29
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

Skaldさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: YZF-R125 | HPS 300 | YZF-R25 )

利用車種: YZF-R125

3.0/5

★★★★★

フルード液が変色してきたため交換しました。
細かい事は詳しくはわからないのですが、感覚的にブレーキが掛けやすくなり、ブレーキングが楽しくなりました。

気になる点がフルード液の色でした。
薄い黄色といいますか、微妙に色がついているので、交換時に古いフルード液が抜けきったのかわかりづらかったです…。

あとは私のバイクでは多すぎたので、250ccぐらいの物を販売してほしいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/08/19 12:49

役に立った

コメント(全0件 )

R☆Xさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: GPZ1000RX | Z1300/KZ1300 | GPZ1000RX )

3.0/5

★★★★★

可もなく不可もなく、無難なオイルです。
ミッションがちとかたい感じはありますが、他のグレードなら問題ないかもしれません。
それよりも量販店より安く、その点は満足しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/08/19 12:25
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

NORIさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: Ninja 1000SX | スーパーカブ110 | シグナス グリファス )

3.0/5

★★★★★

2ストオイルで今までTTSの時から、一番使用してきたオイルだと思います。
一番の利点はホムセンでも取り扱っており、切らしたときでもすぐに手に入れることができることです。
カストロ独特のあのサーキットの匂いはそこまでしません。
あれを期待するのであれば、747でしょう!
また焼付きに関してですが、焼付きやカーボンといったトラブルは、殆んどセッティングミスからでているものなのでオイル云々ではないと思います。
ちょっと期待以上のものを求めすぎているような気がします・・・
ですが、良い2ストオイルなのは間違いないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/08/18 21:18
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

中古品から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP