お値段は少し高いですが良いオイルです
今まで使っていたオイルとの比較になってしまうので皆さんに当てはまる訳ではないですが、エンジンフィールやシフトタッチ、メカノイズ等、どれも感触は良いと思います
前のオイルも気に入ってたけどこちらに乗り換えます

ちなみにCT125ハンターカブに使用していますが、遠心クラッチの滑りはありません

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

kh400のフロントフォークオーバーホール時に使用しました。
やはり新品シールとオイルは良いですね。
動きも良くオーバーホール後の動きはバッチリです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

いつもMOTO4 TECH 10w-50を我がバイク達に使用しており満足しておりましたが、せっかくなのでと1番高いこのオイルをCBR1000RRに入れてみることにしました。

TECHと比べたら、シフトが多少カチカチっとしたフィーリングになったかな？という感じです。

エンジンノイズなどはさほど変わらないと思います。

elf好きで高いオイルを入れてる安心感が欲しい方、サーキットに使用される方には良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

アクティブのブレーキフルードはレッド、ブルー、グリーンのカラーフルードが3色あるのでメンテナンス時期になればカラーを変えてみて違う雰囲気を楽しんでも良いと思います。ブルー、グリーンと使用したので次はレッドにしてみようと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

性能は信頼でき問題ありません。
ただ、2年ごと交換の自分には１Lは大きすぎました。
0.5Lでもよかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

市販品て買える製品が少なく、いつもこれを使っています。
不具合は出ず、今後も使い続けるつもりです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

キジマ製のオイルフィルター（マグネット付き）¥1,760(税込)
https://www.webike.net/sd/22053072/
のマグネットの作用が良くわからなかったので、マグネットなし￥1,145(税込)のこちらに変更。
結果、使用中では良くわからず。次回はまた、マグネット付きにしてみて汚れの具合をリポートしてみようと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

自動車関連業者です。
25年ぶりに自分のバイクを購入したのでメンテナンスの一環で購入しました。
湿式クラッチに使えるのがいいですね。
添加後、カワサキ特有のメカノイズも減り、回転もスムーズ、シフトドラムの滑らかさも体感出来ました。
少々お高いですが、いい添加剤だと思います。
気に入って取り扱いする位に(^_^;)
今後も色々な車種に入れたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

リピートです。
大排気量空冷エンジンにつき
毎年夏場はワコーズにしています。
冬はレブテックのシルバーと使い分けて
います。
新しいうちは特に感じませんが二千キロを
超えるとワコーズの方が大きな変化なく
三千キロ交換まで安心できます。
夏場と冬場で走行距離も違う為、ワコーズ
三千。レブテック二千キロ交換で対応
していますが問題ありません。

オイルの缶が注ぎにくいのがマイナス点
です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

スズキSS2台、カワサキネイキッド、ホンダフュージョンの4台すべて使っています。
いざと言う時ホムセンにも売っているので安心です。
特に困る事は今までありませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。