| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
特にエンジンの変化は感じません。うちでは全車両に5%で使っています。
新車から使っているので改善等の効果はありません。
値段が高すぎるでしょう。知り合いの知り合いが社長なので
かなり儲かっているそうで。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能持続性 | 3 |
ちょっとお値段高めですが、間違い無い商品だと思い使っています。今回は2サイクルエンジン用金属表面改質剤と混ぜて使用です。高くつきましたが、焼き付き防止にはいいのかと。吹け上がりが良くなった?しばらく様子を見たいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 2 |
| 性能持続性 | 3 |
ネットで調べてみたところ、粘度はヤマハ10Gよりも硬めらしいですが使用してみるとそれ以上に柔らかく感じました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
低粘度、防汚性(オイルの飛散や汚れの付着)を追及した低粘度タイプのチェーンオイルとあったので試し購入です。
他のものより、潤滑性はいいような気がします。
飛散も少ない?、しばらく使用で様子みたいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能持続性 | 3 |
ちょっとお高いですが、こちらをゾイル添加剤と一緒に注入です。性能などは問題なく安心して使用出来ます。
体感出来るほどの性能差は分からないですが。
レスポンス、吹け上がりは良くなったような気がします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能持続性 | 3 |
【使用状況を教えてください】
CBR250RRMC22に使用。とりあえずオイル交換。
【使ってみていかがでしたか?】
とりあえずこれをいれておけばいいかなと思います。
特に不満点はありません。
在庫ありですぐ届き助かりました。
【注意すべきポイントを教えてください】
特にありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 4 |
毎回どれにしようか迷うけど。選ぶならベスラのオイルフィルターってことで購入する。リピート購入であり、前回交換後も問題なく使用してます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
ミッションオイル交換に今までは某乾式クラッチ専用ギヤオイルを使用していましたが、購入出来なくてなってしまったので、何か他にいいのはないか?探していて、こちらがモータサイクル用ミッションオイル乾式クラッチ専用となっていたのでこちらに交換です。
値段がやや高めですが、乾式専用オイルなので安心出来る分はいいのかと。
ミッションの入りはスムーズでいい感じです。
容量が少し余ってしまいますが、横に目盛り、中が見れるようになっており適量入れるのにいいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
【使用状況を教えてください】
ヤマハさんから時折販売されている「YAMALUBEケミカルギフトパック」内に入っていた商品です。
商品名通りバイクのチェーンに使用しています、皆さんが書いている様にホワイトのさらっとしたグリス?です。
【使ってみていかがでしたか?】
上の使用状況にも書いた通りホワイトのグリスなのでチェーンに吹き付けるととても目立ちます(良くも悪くも)、いかにも「塗ってます」感が強いです。
普段高級なチェーングリスを使用していないためソチラ系の商品との比較はできませんが、塗布後の走行で飛び散りはウェットタイプよりは少なく感じます。
【他商品と比較してどうでしたか?】
前提として、山遊びをメインで使用しているセロー250はノンシールの安いチェーンを使用しているので、バイクチェーン専用のグリスは使用せず毎回汚れを落とした後はチェーンソーオイルを塗っているような「チェーンに悪影響を与えず潤滑が維持できているなら全くブランドに拘りが無い」人間のレビューとなります。
この商品は、チェーン油としての役割は(私の使用範囲内では)しっかりと果たしてくれているので機能面では不満は無く、ドライタイプとしては「いたって普通」の商品だと思います。
個人的にホワイトタイプの「いかにも塗ってます」系のチェーンルブは好みでは無いため、ローラー部やシール部以外のチェーン側面部は塗布後に拭き取ってしまいます。
オンロードメインの車両に定期的に上記の様に塗布&側面部の拭き取りを実施して使用していますが、チェーンの固着などは発生することなく「普通に」機能しています。
【注意すべきポイントを教えてください】
ドライタイプもウェットタイプも「チェーンの汚れを落としてから使用する事」が前提の商品なので、事前準備をしっかりと行いましょう。汚れを落とさずチェーンオイルを塗り重ねると埃汚れとチェーングリスが練り込まれてしまい悪影響を及ぼします。
〇他にもこんな項目があると役立ちます
【付属品の有無】
スプレー本体ノズル1本のみ。
【一緒に購入するべきアイテム】
チェーンクリーナー等の汚れ落とし&拭き取り用の安価なウエス等があると便利です。
【メーカーへの意見・要望】
容量を増やすか、もう少しだけ価格が安いと再購入時の候補に挙がりやすくなるのでよろしくお願いします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 3 |
ヤマハ車にはヤマハのオイルを、ということで選んでみました。
新油ということもあるとは思いますが、ミッションの入りは良好、アイドリングも静かになりました。
あまり持ちが良くない、というレビューも見かけますが価格を考えたらコスパ良好かと感じます。
メーカー純正という点も安心感がありますので、粘度が合えばヤマハ車で迷ったらこれ、という選び方でも良いと思いますね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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