ずっとヤマハ純正オイルを使用していたのですが、違う銘柄を入れてみたくなり、購入しました。性能はまずまずです。可もなく不可もなくといったところでしょうか、通常使用の変化はあまり感じませんでしたが、ギヤの入りは良くなったと思います。また少し長めに使用してみましたが、ミッションの入りはずっと変化無く持ちは長い様に感じました。

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トライアンフ　ストリートトリプルにて使用。
いつも使用していたシェルアドバンスウルトラが無かった為、
アチコチで評判の良い本品を興味本位で購入しました。
余りに周囲の評価が高いので凄く期待したが、気持ち軽く回転しているかなと感じる程度。劣化も早かったように感じました。
コストも非常に高いので次回は別品を選択しました。鈍感な私には不相応なオイルだったかもしれません。

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油冷エンジンに常にこの銘柄を使用しています。3000キロぐらいでミショッンの入りが悪くなるので心配になるので交換しています。
油冷なのでオイルにかかる負担が大きいと思いますがエンジンは快調です。

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【2012オイルインプレ】

20-50の粘度を購入しましたが、やはりすこし硬い感じがしました。もっと気温が上がってきたら、最適なオイルだと思います。今くらいの気温だと、始動に少し時間がかかります。(sr400にて)その分、夏場の油膜保持には期待して、もう一度夏に購入してみたいと思います。

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今回初めて使ってみました。
まだ少ししか走ってないので解らないですがヤマハのプレミアムとあんまり変わらないと思います。
鈍いだけかもしれませんが。
値段も特別、高くも無いのでいい感じだったらこれからも使おうかなと思っています。

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【2012オイルインプレ】
YZ250Fの指定オイルです。価格が2000円を切るとうれしいです。
1本では足りなくなる恐れもあるので2本購入をお勧めします。

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【2012オイルインプレ】
オイル交換時に無いと交換をさぼりがちですが、オイルお漏らしの原因となるためストックして置くようにしています。
純正品より厚さが薄く心配ですが機能性は問題ないです。値段もとても安価なので送料の帳尻合わせに最適なのではないでしょうか。

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【2012オイルインプレ】近所のホームセンターでも安売りしているし、バイク屋、バイク用品店でも、とにかくどこでも手に入るのが魅力。値段の割に、結構安心感があるのは、やはり純正指定の魅力だと思います。プレスカブ50やゴリラに入れて使っていますが、全く問題は感じません。値段が手ごろなので、まめに交換する気になりますし、結果的に、こまめなオイル交換が一番エンジンに良い気がします。高いオイルを入れてしばらく使ってしまうくらいなら、これくらいのオイルをちょくちょく入れ替えて使った方が気分的にも良いです。

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【2012オイルインプレ】CD50に入れています。ホンダのG1と比較するつもりで交換してみたのですが、特に差が感じられなかったのが、若干残念。値段が違うのだから、それなりの違いを少しでも感じたかった。でも、ほんの少し良いグレードのオイルを入れていることで、なんとなく安心感は増しました。次の交換の際は、またG1に戻すつもりです。

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【2012オイルインプレ】グランドアクシスに使いました。10年前のバイクを購入したので、この手の添加剤を探していました。2STではもうほとんど他には添加剤はないと思います。添加してから2ケ月ほど使用していますが、気持ち吹け上がりが軽くなったように思われます。今は生産していない2STバイクを大事にしていきたいので、継続して使っていこうと思います。

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