【2012オイルインプレ】
CBR250RRに使用しています。価格が安いのは良いですが、シフトの入りが悪く、振動も比較的多いのが気になります。
オイルにはバイクとの相性というものがあるようですが、どうやら250RRには合わないようです。
ただし、エンジンの調子自体は良好です。
次回はS9を入れたいと思っています。

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【2012オイルインプレ】
PCXにいつも使用しているオイルですが、常時使用している要因として、依然使用していた「カストロールR4レーシング」とあまりレスポンスが変わらず、違いと言えば若干エンジン音が気になるというレベル位です。（あくまでも私の主観です）
そこまで値段が高くもなく、海上用のボート等でも実績のあるメーカーですので安心して使っています。

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モチュールから変えてみました。鉱物油ですが今のところ可もなく不可もなくというところでしょうか。夏場に使用してどうかというところでしょうか。

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【2012オイルインプレ】
こちらFTR223、通勤で使用しています。
だいたい1ヶ月で1000キロ走ります。
もちろん春夏秋冬です。
オイルには敏感になりました。
色々使ってきて、このオイルは寒い冬には
良い感じにギアが入るかな。
夏はダメです。
暑い夏はギアが硬い感じですが冬は結構しっくり
きますね。
安売りの時に買うと、
値段も1リッターで計算すると安いです。

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94ZRX400にしようしました。この型は、フィルター交換時にマフラーのフランジボルトを外す必要があります。少し面倒です。年式の違う型でも使用可能と思いますので、一度試してみる価値はあるかと思います。

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【2012オイルインプレ】
空冷トライアル車で使用。
普通に公道を走るだけなら旧G3、REDFOXとかと比べてもこちらの方がなめらかに回り、ギアの入りも良くて、好印象でした。
しかし、熱に弱いようでトライアル練習するとすぐ熱ダレし、1~2回練習すると以後のフィーリングが一気に悪化します。
熱的に厳しくない、水冷で公道を普通に走るようなバイクなら最高のオイルと思いますが、空冷のオフ車とか（で、本当にオフを走る人）だと厳しい感じでした。

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XR230の慣らし後、初回のオイル交換用に購入しました。
基本的に純正オイルは使用しない主義ですが、評判良いので入れてみましたがミッションのタッチが好みではないので次回からはパノリンのオフロード用を試してみたいです。

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現在3台バイク所有していますが、今回は1台のみ交換なので0.5リッターを購入しました。純正なので安心ですし、グレードもDOT3でなくDOT4なので文句無しですが、もう少し割引して欲しかったです。

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【Webikeモニター】
缶のデザイン絵柄が最近変わったようです。
チェーンルブは現在までスーパーゾイルでしたが、
試しに違うメーカーのを試してみました。

噴射時はサラサラですが、チェーンに付くとネットリ
な感じになり、結構よさげ。
ただ、
タイヤを手で廻した時の抵抗感はゾイルの方が数段上。
また、透明な液のため、どこまで塗ったのかが目視で判断
しにくいのは使いずらい。
塗着してから未走行なため、ホイールへの飛び散りや持ち
に関しては未知数です。

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純正品と同等で使い易いです。性能も同等だと思います。

今まで何回も使用してますが不具合は一切出てません。これからも使います。

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