また買ってましたゾイル
良いものは良いものです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

最高にチェーンがヌルヌル回転してくれる！
500kmに一度位のタイミングで注油が必要ですが、そのめんどくささを上回る良さ！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ノズルが本体と一体になっており、作業性が良いです。
カブのチェーン点検窓からの吹き付け(ズボラ作業ですが)も楽です。
容量も十分で、コスパに期待です。
自転車にも使えるとのことなので、そちらでの使用も試してみようと思いますら

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

チェーンクリーナーと同時購入しました
世界の556作ってる会社ですよ潤滑問題なし
コストパフォーマンス最高
例えるなら某オイルブランドやチェーンメーカーはブランド品、クレは日用品　消耗品ですコストパフォーマンス最高

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

DID ERT3ノンシールクリップ止めをモトクロスに用いてピンの潤滑へと浸透と飛散の絶妙な付着具合する商品で
いろんなものを使ってこの商品にたどり着きました。スプレーし過ぎてしまわないように使えばリーズナブルですが
本来自分が横着でホコリまみれのチェーンに上塗りして　調度フレーム裏の同じ場所に汚れごと飛散させて新しい油膜つける運用しているので若干消費が多めです　それでもお財布にやさしい素晴らしい商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

初めてのチェーンシコ
とりあえず定番ぽいのを選択しました。
チェーンに吹き付けするのも楽々でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

あなどれないチェーンルブ。

最近、シールチェーンには注油不要論が流行っていますが、「どこに、どういう目的で注油が必要か？」だと思います。

私は注油が必要だと考える派です。
なぜならシールが封入されている面が接しているプレートが錆るとその錆でシールを攻撃するので、
それを防ぐのが最も大事なことと考えているからです。（潤滑が目的ではないです）
錆ってちょっとでもかなり攻撃性強いので・・・。

※メッキ加工していれば錆ないと言われていますが、素材としては確かに錆ませんが、走行していれば微量の鉄粉が付着するので、そこから錆が必ず発生します。

今まで色々なメーカーのルブを使ってきましたが、私のメンテナンス思考に最適なチェーンルブがこのCHLチェーンルブだと思っています。
まずこのルブが一番オイリーになり過ぎず適度に潤うので、油分でゴミが溜まりにくいです。
なので、余分な油分で逆にフリクションロスが起こりにくい状態を保てるので、快適に走行できます。
それに、飛散しにくいので足回りが綺麗な状態になります。

使い方は基本的に注油するのは錆を誘発する雨天、海辺走行、洗車後です。
それ以外では、砂の多い林道・砂利道走行後はゴミの付着によりシールに傷がついそうなのでクリーナーで洗浄し、注油しています。
ちなみに、注油カ所はシールが触れ合っているプレート側のみにしています。全体には吹いていません。
ローラーは走り出せばルブが飛散して残らないですし、シールが接触していない一番外のプレートはチェーンクリーナーで拭き上げる程度で十分だと思っています。




■余談
ルブはチェーンメーカーか、ワコーズ製品が最も安心して使えます。
それ以外のルブは金属面には良いかもしれませんが、恐らく”シール”そのものの素材と相性が良いかどか確証が得られませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

使いやすく量も多いのでお得感があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

目からウロコが落ちるレベルの画期的商品ですよこれは！
ハケで塗るので、当たり前ですがスプレータイプではないので散布時に全く飛び散りません！！

そして拭き取るのも容易！走行時もルブが飛び散る事も無く本当に最高の商品です！！
今まで様々なチェーンオイルを使い徹底的に吹きましたが走行中に飛び散って
ストレスを抱えていましたが、この商品は飛び散らないので最高！！ライフも長いよ！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

使い易く、心なしか静かになって効果あり、とても満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。