SR400に使用していました。

確実にエンジンの異音が減って想像以上によかったです。
ですが値段は高いですよね。。。

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バイクに関しては以前からミリテック信者です。モニターキャンペーン提供品なので贅沢にも軽四に添加してみました。
H18年式セルボでそろそろ4万キロ到達のもっぱら通勤車で、ことオイルに関しては定期的に交換こそすれ工賃込みで千円ポッキリの激安オイル愛用中。オイル量2.7Lですので概ね160mlチョイ添加です。添加後は直ちに20分程度アイドリングか走行が必要と取説に書いてあるのを後日発見。
通勤用なのであっという間に200キロ超えの走行になりました。
で、結果は「最高です。抜群に良くなりました！！」というところをがんばって探しましたが・・・見つけれませんでした。運転席からは判り難いのでボンネット開けて音を聞いてみても特段変わった感じも無し。もともと調子もよく毎日ある程度の距離運転している私には判りませんでしたが、たまに乗る助手席の者の言うには「エンジン音が軽やかになった」との事。静粛性に劣る軽の車内でそれを聞き分ける耳は私は持ってません。
良くなった点は今ひとつハッキリしませんが、悪くなったところも勿論ありません。結論。定期的に良質なオイルを交換していれば軽自動車はそれで充分です。

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値段が安いのでいつもこのオイルフィルターを使っています。
マグネット付きなので、鉄粉でエンジンがヤられる心配がありません！
マグネット無しだと1000円をきってますが、ケチってエンジンを壊すぐらいならちょっと奮発してこのマグネット付を入れたほうが安心できますね。

ただ。。
値段が安いので、オイルフィルターレンチを付ける所がたまーーーーーーーにオカシナことになってる奴が。。。。。
しかし6回に1回位なので…(；´・ω・)
まあハズレくじ的な感じなのがたまにありますって事で評価は3です。

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カワサキ　KSR110、Z1000の2台に使用しました。

混ざっても安心のカワサキ純正、ということでチョイス。
2台同時に交換してもまだ余るという大容量なので、できれば200ml~300ml入り程度のものを出していただけると助かりますね。

KSR110は2年近く交換していなかったのですが、点検窓からみた限りでは大丈夫に見えたフロントのフルードは茶色くなっており、交換後はだいぶブレーキのタッチが改善されました。やっぱり1年単位で交換すべきですね。

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新型VMAXに使いました。
VMAXの推奨オイルになっています。ヤマハ車とYAMALUBEは相性が良いことが多いのですが、VMAXに関してはそれほどでもないです。特に悪いところはないですが、交換前のWAKO'S Pro-STAGE Sとそれほど変わりません。もう少ししっとりとしたシフトタッチを期待していたので、次は違うオイルを試してみたいと思います。

ただ、悪い訳ではありません。
滑らかに回りますし、シフトタッチも悪くありません。期待しすぎたせいかもしれませんね。

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ジールに使用しましたが、可も不可も無く、普通です。
ただジールの場合、オイルフィルタの周りが結構狭いのでかぶせるタイプのフィルタレンチがあると楽だと思います。

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白いチェーンルーブがちょっと嫌いだったため、スーパーゾイルのチェーンルーブを使用しています。

チェーンルーブとしての効果はばっちりです！
金属表面改質剤が配合されている、ということですがチェーン清掃した後はスムーズにホイールが回るため、体感するのは難しかったです。
しいていえばチェーンの音が静かになった気はしますね。
金属表面改質剤の影響かどうかはちょっとわからないのですが・・

総合的に★3つですね！

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　CB750(RC42)で使用しました。

　夏場でG1(10W-30)は1207円で1000kmしか持ちませんでしたが、G2(10W-30)は1522円で1500km持ちました。価格は1.26倍で寿命は1.5倍です。G1とG2で迷っている人はG2を買った方がいいと思いますよ。個体差はあると思いますが・・・。使用感はG1と大差無しです。そして、G1程ではないけれど微妙にオイルを消費します。G3だと消費は無いですが・・・。

　G1よりはいいオイルだと思います。コストパフォーマンスもいいです。だけど好んで使うことは無いオイルです。

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カストロールの標準的なグレードのオイルと言っていいでしょう。
自分はCB400SBに使用してますが、3000km位でシフトが入り辛くなり4000kmでギヤ抜けを起こします。
水冷エンジンなのでもうちょっと長持ちするかと思いましたがそうでも無いです。
純正指定オイルよりちょっと良いもの。。。的存在でしょうか？。
標準的な質のオイルだと思います。

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意外に劣化して茶色くなっていたりするので、早め早めに交換しておけばキャリパーのOHをしなくとも、いいコンディションでブレーキングできます。500mlは使いでが有るので1年毎の交換がお勧めです。

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