いつもオイルと一緒に買っています。広島高潤は2年前から使っていますが、とても気に入っています。今後も変える気まったくないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ヒートカット共に一緒に買っています。バルブクリアランス調整時、カム山とかチェックしますが、キズも無くきれいなカムなのでこのオイルのおかげと信じています。
5W-30なので始動はもちろん高回転でもすんなり回ってくれます。デメリットとしてはノズルが付属してないのでノズルが欲しいのと、今回また値上がりしたのがネックです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

「1万kmまでは鉱物油を使ってください。」
と言われていたので1万Km超えてのオイル交換時に使用しました。
次回交換分も含めて8L購入です。
価格が半合成油としては手頃だったのと、（セールで22％OFF）
4バルブボクサー専用ということが購入の決め手になりました。
約300km走行しての感想ですが、良く分かりません。
ここが良くなった、というのも無ければ、
ここが不満、というのもありません。
継続使用して様子見します。
期待以上のものが現時点で見当たらないので☆4つとします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正品なので安心して使えます。特に旧型車には純正品がおすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】17mmのソケットで締めることができるので手軽でいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

何十年か前社外品のフィルタを購入したらパッキンが曲がっていて
返品したことがあり以来、あまり安いフィルタは使用していません。
デイトナ製は何十回も購入してますが問題なく使用できています。
以前はOリングが付いていたような気がしましたが気のせいでしょうか？
やはりOリング付の方が別途購入の面倒がなくいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】
コストパフォーマンスに優れたオイル。
普段250のオフ車で10W40を使用しているのですが　今回はZZR1400で使ってみました。
倍くらいの値段のオイルと比べてもさほど遜色はないかと…
1000~1500km位で交換するのでライフの方はわかりません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】

以前からこのオイルに注目していましたが、天下の「CB1100XXスーパーブラックバード」に使った方がインプレをしていたので、どうせ1リットルしか入らないのだからと思い切って購入。

注入時に「サラサラと水のように入っていく」のに驚き、走り出しの軽やかさに感心…したが、このあたりは「低粘度オイル」として「当たり前の結果」なので、あとは「このフィールがどこまで続くか…」で、このオイルの真価が明らかになると思われます。

とりあえず「水冷ホンダ車への初期性能は好印象！」だと、現状では判断できます。
（空冷車には、全く向いていないと思います。）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

バイク購入店でのお勧めということもあってKSR購入時からずっとこれを入れています。
違うのは入れたことがないので比べようがありませんが、
白煙も少なく、オイルのとびはねも無く、マシントラブルも無くやはり値段相当の働きをしてくれているのかと。
1L2000円超えなのでちょっと高いですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【webikeモニター】
値段はけっこう高いですが、その分の性能はあると思います。
過去からスーパーゾイルは使用していましたが、初めてのゾイルエコ使用です。
今までの半分の量で良いと言うことでちょっと効きが甘くなるんじゃないかと心配だったんですが、そんなこともなくシフトフィーリングも格段に良くなります。
エンジンオイルだけでなく、フォークオイルやミッションオイルへの使用も大丈夫と言うことで使用してみましたが、私的に結構満足のある効果を得ることができました。

また、NSR250をはじめ自分の所有するバイクや車にはずっとゾイルを使用してますが、未だに焼き付き等のエンジントラブルも無く長期的な目で見るとかなり効果があったのではないかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。