メタルラバーでの信頼があるCCI製です。
安価でパッケージが処分しやすいです。
オートバイの冷却水交換にちょうどいい2リットルで、そのままの濃度で使用してもマイナス36度まで対応しているので、日本国内概ねカバーできそうです。

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お値段に合った、性能だと思います。

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ブレーキフルードの中で一番定番品だと聞いて購入しました。
ホンダ製でこの値段はありがたいです。

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オイルはそのままバイクに注ぐとこぼすリスクもあるのでノズルを付けるのが無難でしょう。
リコメンドされので購入しみました。特に特徴はないですが使用にはなんの問題もなく安価なため万人にオススメできる商品だと思います。

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街乗りで使うグロム用に購入しました。
グロムのメーカー推奨はG1ですが、グロムはスポーツよりのモデルですしネットを見ているとG2を選択しているユーザーが多かったので選択しました。
自分が所有することになって初めてのオイル交換だったので他のオイルとの比較はできませんがストレスなく走りを楽しめています。

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メーカー純正なので安定した使用感えです。ベースオイルが鉱物油でこの価格は旧車には魅力的です。今後も使い続けたいと思います。

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BMの指定オイル15ｗ-40に近いので購入。　ワコーズプロステージと交互に使用していますが価格の問題で今回はこちらを使用。　ヘビーツアラーではないので半年ごとに交換していますが問題はないです。　エステル配合なので軽快さはモチュールかなと。

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宗谷岬弾丸ツーリングから帰って来て、３千キロほど走ったのでオイル交換を実施。
各部のオイルシールを考えるとフルシンセティックなどは、御法度。
ミネラルで選べるオイルは、そうたくさん選べるわけも無く
ベルレイに辿り着きました。

とにかく全てが良くなりました！
エンジン音、振動、スムースさ、燃費、
特にエンジン振動はビックリしました。

フラットツインの独特の振動が、研ぎ澄まされ
心地よい振動だけで回ってる感じです。

色々試している最中ですが、ベルレイがゴールかも

古いBMWにはオススメのオイルです！

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マニュアル(飛行規定)で指定されているため、航空機用のエンジン(Solo 2350 D)で使用しています。
何度も飛行中の再始動を行いましたが、トラブルなく使えています。

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今まで色んなオイルを試しましたが、それぞれ特性があり悩んでいたところ、その全てを解決してくれるオイルだと思いました。低速からの軽いレスポンスと高回転の伸びが良くかぶりも感じません。また振動も減りいつの間にかスピードが上がってます。さらに燃焼効率が良いので燃費も向上してます。多少高いですが濃いとか薄いとかの悩みを解消しストレスも減り安心のコーティング剤になるので、今後も続けたいと思います。

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