【使用状況を教えてください】
フロントフォークのオーバーホール
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい
【取付けは難しかったですか？】
多少の治具は必要になります
【使ってみていかがでしたか？】
問題ありません

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
フロントフォークのオーバーホールに
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい
【取付けは難しかったですか？】
多少の治具が必要になります
【使ってみていかがでしたか？】
問題ありません

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

車もバイクもコレ一筋。時々ぶん回しても平気でした。

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今回初めてs4をCBR1100xxに使用しました。前回使用のカストロールR1よりは高回転がスッキリ回らないが街乗りと高速走行なら良いと思います。このバイクにはR4の方が耐久性もあり高回転までスッキリ回るのでそちらを使用します。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

相変わらず、安定の品質です。
Zは装着マフラーのレイアウトとカートリッジ式ではないので、ちょっと手間が掛かるのと交換が面倒ですが、確実に取り付ければ問題はありません。
純正比の部分は付属のOリングの厚ぼったさ加減が少し細いかなぁと言う感じのみです。
この辺はマニュアル通りの手順で取り付ければ、漏れ発生漏れなくしっかり取り付け出来ます。
使用後のフィルターを見てもしっかりとしています。

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新車購入して1か月経過し、走行距離が470�`になったので、エンジンオイルとオイルフィルターを交換を考えていました。
純正品で気温が30℃を超える日がこれから続くので、ホンダウルトラG2　10W-40　を購入しました。
新車でまだ1か月しか走行していないので、エンジンオイル・フィルターを交換しても何の変化もないと思っていました。
が、エンジンオイル・フィルターを交換してみると明らかにギアの入り方がすごくスムーズになっていることを実感しました。
バイクを乗り始めてから40年以上経過しましたが初めての実感でした。
みなさまにお勧めできる商品です。

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RZR250に使用しています。
ヤマハ赤缶で抱き着いたので（オイルのせいでは無い）それからは気分的にゾイルに変えましたが体感は変わりませんでした。
分離給油ですが少々ガソリンにも混ぜてますが混ざり易く良い感じです。
特性か粘度が低いためかプラグも綺麗でよく燃えてるようです。その為サーキットには向かないのかな？と個人的に思ったりもします。（基本街乗りなんでどうでもいいのですが）
とりあえずこれ以外に変える理由もないので使い続けます。

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発売からずっと使っています。オイル交換が以前のものより少し楽になりました。

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以前からこのオイル添加剤を使っています。
まずミッションの入りが明らかに変わりますし、温度上昇が低い様に感じます。
ちょっと値段は高い様に思いますが、良い添加剤だとおもいます。

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【使用状況を教えてください】
HRCのトライアルバイクに
【使ってみていかがでしたか？】
純正指定品なので可もなく不可もなく
【他商品と比較してどうでしたか？】
安価でボチボチ
【注意すべきポイントを教えてください】
特になし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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