5.0/5
スーパーカブ70のオイル交換時期が近づいてきたので購入しました。
純正オイルであることから銘柄はホンダウルトラに決定。
G2にした理由は、今まで使っていたG1より高品質なものを入れてみたい
という考えと、旧車(30年前の6Vカブです;)に使われているガスケットへの
攻撃性の低さという必要性の均衡、あとは価格ですね。。。
交換してみての感想ですが、G1からG2に換えたことによる違いがはっきりと
わかりました!
「古いオイルを新しいオイルに換えたことによる違い」にとどまらず、メカノイズが
減って全域で力強くなった感じです。
イメージとしては、『エンジンパーツ同士のガタがなくなった』感覚でしょうか。
エンジン内部の部品ががっしりと噛み合ったようなフィーリングだと思いました。
また、オイル再交換時(つまりウルトラG2を排出するとき)についても、G1の
ときより汚れが少なかった気がします。
パフォーマンスアップも実感でき、かつエンジンにも優しそうなので、これからは
G2を使い続けようと思います!!
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今までヤマハ純正を10w-40を使ってましたが、これから暖かくなるので、
10w-50を試したいと思っていました。
値段もリーズナブルでメカノイズも軽減されたと思います。
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4.0/5
オイル交換は廃油が面倒なので基本的にバイク屋さんでやってもらってますが、
たまには自分でやってみようと思い購入しました。
カスタムとかしてないですが、性能に関してはもちろんなんの不満もなく使用
できます。
カブの場合はあんまり高性能なオイルでなく、こちらの純正オイルくらいがベスト
のような気もします。
また、バイク用品店だけでなくいろんなホームセンターにも置いてるので、手に
入りやすいの良いと思います。
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SUPER ZOIL:スーパーゾイル : SUPER ZOILSEMI SYNTHETIC ZOIL(スーパーゾイル セミシンセティックゾイル)【10W-40】【4サイクルオイル】
¥3,850 (税込)
4.0/5
冬眠から目覚めたモンキーRに入れました。
これでGWも安心して遊べます。
良く回るエンジンになりました。
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5.0/5
【Webikeモニター】
今まで半年~年1ぐらいのサイクルで、ド定番のフューエル1から微かに聞いた記憶がある程度のモノまで色々と使って来ました。あくまで燃料ラインのメンテナンスだと割りきって使っていたので体感としては全くないモノばかり。
WTCCとか好きなのがキッカケでリキモリ製品を使ってみたぐらいで前評判とか全く知らない状態で添加したのですが、初めて変化が体感できたガソリン添加剤でした。とは云っても添加後15kmぐらいは走ってからじゃないと体感できた変化はありませんけどね。
レスポンスだとかパワーとか大げさな表現をするほどの変化ではありませんが、3速とか少し高めなギアのまま低回転で走りそこから加速して行く事は街乗りをしていれば少なくないシーンですが、その高めなギア&低回転で出てくる振動が減りました。
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4.0/5
スクーターには最適だと思います。
シグナス、スカイウェイブ共に入れています。
ヤマハ純正プレミアム、エルフ、ワコーズプロステージと入れてこの製品が一番振動が少なかったので続けています。(シグナスで)
5Wからの粘土で気温が低い時も抵抗が少なくMB規格で添加材入りですがスクーターなのでクラッチがオイルに浸かってないのでフリクション低減にもなりパワーのないスクーターには最適だと思います
価格は高いですが年間の走行距離が少ないので。
価格がもう少し安ければ5つ星です。
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【Webikeモニター】
交換直後からエンジンの回転フィールが滑らかに変化している事を実感できました。
高粘度のオイルなのに、吹け上がりも軽く燃費向上にも期待出来そうな気がします。
容器も持ちやすく、注ぎ口もタレが少なく使い易く考えられた物だと思います。
些細な事かも知れませんが、自分で交換作業をされる方には、嬉しいものだと
思います。
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5.0/5
モトクロスで使っています。
効果ですが、シフトタッチも良くなり、吹け上がりもスムーズです。
子供の小排気量のバイクにも使いましたが、エンジンがよく回り加速が
スムーズになったように思います。
レース前に交換と短いサイクルで交換していたので、耐久性については
よくわかりませんが、周囲の評価はいいようです。
2スト用のオイルも2種類販売されているのですが、Webikeにはラインナップ
されていないんで残念です。
周囲の評価もいいので ぜひ、ラインナップして欲しいです。
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5.0/5
【Webikeモニター】
以前に乗っていたz750にモトレックス使用した際、良い印象があったのと、
100%化学合成なのにリーズナブルなのでモトレックスをまた選びました。
交換をしたばかりなので未だ詳しい事わ解りませんが、「オフ車専用」と言う
ところも興味をそそられますね!
KTMの指定オイルってことは知りませんでした。ますます期待をしてしまいます。
ところで、10W-50と10W-60は定価が同じで、10W-60の方が割引率が大きい、
つまり安いのはなぜなのでしょう?
これからの季節を考えると10W-60を買えば良かったのかなって感じです!
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