トリシティも5,000km走行し４回目のオイル交換をしました。１回目は500km２回目は1,500km３回目は3,000km４回目5,000kmと3回目と4回目が今使用しているヤマループRS4GPです。このオイル高価なオイルですが軽二輪などの少量で使用するオイルには丁度良いような気落ちになります。慣らし運転終了後から使用しましたが、2,000km使用しての感想は常にフルスロットル状態での走行でオイルの汚れは結構酷く黒茶色をしていますが、オイルはまだしっかりと粘度を保っているようです。常に常用走行で走ればこの位の距離であれば綺麗な茶色位の色で5,000km交換で充分だと思います。エンジン音も問題なく変な異音も聞こえないので調子の良いエンジンを保っていると思います。暫くこのオイルを使用します。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

知り合いからのオススメで使い始めました。
バイクでは余りメジャーではないですがロードバイク部門では知る人は知るといった位置付。
オススメどおりサラリとした風合い、これまでのルブとは全く違います。全くない訳ではありませんが飛散も少ないです。個人的にサラリが好き、これまでオイルメンテできましたが飛散が抑えられるのはポイント。
サラリは燃料にも影響するのじゃないかと思います。
このタイプであれは宿命でしょうが、持ちがいまいちですかね当方の場合500kmごとに注油です。
方法は本当にチマチマと少量ずつです、無色透明なので注したのが分からなくなるのでマーキングあったほうがいいです。チェーンの繋ぎをそうしてます。
性能は満足、ただ持ちがイマイチと思いこの評価です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今回は粘度40にしました。40と58の間にもう一つあるとありがたいと思います。
用品店でどこでも買えるようになるといいんですけどね。
性能はいいですよ。純正オイルしか使ったことない方は一度試してください

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

モタードレーサーに使用していて安いしフィーリングが良かったので
ZRX1200Rで使用してみようと購入。
まだオイル交換してないので楽しみです。

インプレはモタードレーサーです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

かなりの拘りがなければブレーキオイルは何処の物を使っても変わりはわからない
と思い、色だけでこちらを購入。
カップに入っているのがわかりやすいし、汚れて来た時に汚れがわかりやすいです。
写真で見たら容器はプラスチックでしたが届いたのは鉄の入れ物でした。
保管には鉄のほうが良いのかな？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

CRM50にモノタロウブランドのFDオイルが最安だったので
入れてましたが、排ガスがクサイ（服とバッグに匂いが付く）ので、昔のオイルの様にイイ匂いなら…と思い、ひまし油成分配合のこのオイルをえらびました。
確かに入れてからエンジンの安定性は増しました。ただ排ガスがクサくて、服とバッグが走行30分で自分レベルではアウトでした…(T ^ T)
ひまし油成分入ってるのに何でだろうと思いながら一年半使ってましたが、解決策はなし…
そしたら最近の寒波でオイルの分離が心配される様になり、これを機会にフォーミュラ1に替えました。そしたら自分レベルでアウトな匂いが激減…。
どうやらひまし油成分が燃焼するとイイ匂いがすると思ってましたが、天ぷら屋や焼き肉屋に行った時に服に付く匂いと同じという事にようやく気付きました(T_T)。
広島高潤のオイルの性能はあらゆるユーザーからお墨付きがありますので、オイルの性能をちゃんと理解して選ばなかった自分が悪かったのかな？(^^;)
コストは高めですが性能と排ガスの匂い等々、トータルで考えると私はこのオイルを使い続けたいと思ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

地元に500ｍｌしか売っておらず、中古バイクのメンテの為、1?ほしかったので購入しました。
中古バイク購入後、前後のフルード入れ替えましたが、
直後に、マスターシリンダーからのフルード漏れが発覚、
さらにはフロントキャリパーも一か所だけピストン動作が硬い為にＯＨ、
新車なら500ｍｌでも十分あまりますが、中古バイクなら1?あれば安心です。
honda純正なのに差額もたいして高くないので満足しています。
注ぎ口が、付属していれば尚いいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

チェーンオイルは潤滑すれば基本的に問題ないです。フリクションを考えるのであれば、それ相応のメーカーのオイルを使用した方が良いですが、性能とコストを考えるとヤマルーブはハイレベルです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ちょい古のCB750Fにはセミ合成油のオイルがちょうどいいかも？いつも20?のペール缶で購入、友人とシェアしていますので、コスト的には十分です。カワサキのオイルは信頼しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

社用で使用しているPCXのエンジンオイルの交換用に購入しました。
PCXのエンジンオイルに必要な量なので選んだ条件の一つです。
使用してみての感じは以前から使っているワコーズのオイルと遜色なく高回転迄回してもオイル切れの感じはしないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。