ナップスの初売りセールで購入しました。格安だったので！
モンスター400を乗りだした当初はレプソルの10W-40全合成油をず?っと使用しており特に何も感じませんでした。
今思えば、夏場でも特にフィーリングの変化は無かったので良いオイルだったと思います。価格面でも。
その後カストロールの10W-40部分合成油に変更。
シフトフィーリングの悪化が早く感じました。
カストロールの15W-50部分合成油に変更しましたが、変則ショックが大きくなったので、10W-40カストロールに戻しました。
RS4GPにしてからは真夏はまだなのでレプソルと比べてどうか楽しみです。
レプソルの時と比べて特に変化は感じられません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【使用状況を教えてください】
2回に1回、オイル交換時に使用。
安いしフィルター濾過面積も純正よりアップとのこと。

ただし、
これによるオイル流れの負荷、圧損は変わらないのだろうか。それがオイルポンプやオイルラインに負荷をかけていないか。
純正で面積十分なら別に増やさなくていいと思う。
どうなのだろう。

また、
Oリングなど、消耗パーツが付属していないため、別で購入せねばならない。これらはデイトナとしてまとめて安く手配し、セットで売って欲しい。

使用上はごく普通です。

【使ってみていかがでしたか？】
OK

【他商品と比較してどうでしたか？】
どこも変わらない。
マグネットが中に入ってるやつをまた試したい。

【注意すべきポイントを教えてください】
なし

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

他の方のインプレではかなり良いようなことを書かれていますが、私の場合CRF1000Lではあまり実感できるほどのものではありませんでした。
カストロールの10W-50からの交換でオイルフィルターも交換でしたが、あまり違いが分かりません。
後は、熱ダレが有るか無いかですが、70Km走行した感じでは良いフィールでした。
次に交換する時は、ヒロコー5W-30を試して模様と思っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【使用状況を教えてください】
ラベンのホワイトルブを昔はよく使ってましたが、高くなってから使わず。
この前までヤマハムースルブでしたが、糸状の粘質飛び散りにどうも納得いかず、オイル保持性も低いようだった。
そこで新たにこちら。
初感は、ラバンとヤマハの間のイメージ。
少しヤマハ寄りのため、塗布して行き渡らせたら必ず糸くずや布の繊維質が付着しにくいもので、余分を除去することを徹底。
これにて、飛び散りが大きく軽減。

オイルの意味はチェーンとギアの接点で金属金属が直接接しないようにすることであり、余分にあっても意味がない。
あとは、サビ抑制や水防止、音静粛などだが、余分はゴミを付着させるため、次の掃除が大変になってしまう。

必要な部位に必要なだけ塗布すること。

【使ってみていかがでしたか？】
しばらく継続予定。

【他商品と比較してどうでしたか？】
ラベンにまたしようかな。
ワコーズも使ったことないから使ってみたい。

【注意すべきポイントを教えてください】
チェーンメンテのいろはから。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

よく回るようになる印象
中型車でよく回すバイクにはオススメ
回転上昇がスムーズになる
品質は申し分ないが劣化が早い気がする
旧車には合わないかな？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ホンダのフォークオイルは高いのでヤマハで…。

ストリートでの吸収性を求めて5番を入れましたが…
正直分からないです…笑
でも、戻りが速過ぎる感はありますね、まあ、5番ですから…。

シートパイプの穴埋め加工をして、そう感じる位ですからヤマハ5番は
柔らか過ぎたという事で！

でも1Lでこの金額、コスパは良い。
でもスクーターでは使い切れません！

次は10番かな?

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

125EXC SIXDAYS のミッションオイル　VERSYS-X 2250 TOURER に使用
早めに交換してしまうのでコストパフォーマンスと信頼性で選びました

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

オイル交換にカストロールだったので、試し購入、使用してみました。
ちょっとギアが入りづらくなった？、気のせい？
量、値段的には微妙なのかと。性能の違いなど分からないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ごく普通のオイルフィルター。
もっと安い商品がある事からすると、コスパは普通かな？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使ってみていかがでしたか？】
洗車後の濡れたチェーンにもそのまま使用でき、素早く浸透してくれます。
ものぐさな私は洗車とチェーンメンテナンスをいっぺんに終わらせたいので、水置換性があるこちらの商品は大変気に入っています。また、チェーンだけではなく、レバーやステップなど車体周りの多くの箇所に使用できるため、洗車の度にいろいろなところに塗布しています。
他の製品と比べて容量が少ないため、いろいろな箇所に塗布することも相まって、すぐになくなってしまうのが残念です。

ボトルのキャップ部分に折り畳み式のノズルが付いているため、チェーンやその他の箇所に塗布しやすいことはもちろん、保管しておく際にノズルを失くさないこともポイント！

チェーンメンテナンスの際は、チェーンクリーナーとウェスが必要ですが、ウェスは100円均一のキッチンペーパーで代用しています。

【注意すべきポイントを教えてください】
塗布後はウェス等である程度ふき取りをしないと、結構飛び散ります。
しっかり目にふき取りをした方がいいかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。