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オイルのインプレッション (全 446 件中 31 - 40 件)

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エクスプローラーさん(インプレ投稿数: 286件 / Myバイク: TE250 | CRF125F | R nineT Urban G/S )

利用車種: XL1200S
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
性能持続性 3

【使用状況を教えてください】
・以前から他車種でも使っていた HIFLOFILTRO ハイフローフィルトロ オイル フィルター。
 リジスポにも適合があったので購入。
 純正フィルターと比較しても特に問題ないので頻繁に交換する人には安価ですしおすすめです。
 特に外車系の車種ラインナップが豊富なので、お困りの方は一度適合を探してみるといいかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/08 14:51

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バクさん(インプレ投稿数: 225件 / Myバイク: Z H2 | モンキー125 | MT-10 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
性能持続性 0

オイルは良い!リピしてるし!
いや、商品に不満がある訳でなく、品質管理に不満あります。ウェビックさんで買う缶系、オイルやフルードなど、かなりの確率で缶が凹んでる。今回のは酷い!2缶買って2缶とも凹んでる。しかもベコベコ。別に中身は影響ないけど、なんか気分悪いですね。
ショップなどで凹んでて店頭に出せない商品を、ウェビックさんが安く仕入れて販売してます?と思っちゃうぐらい不信感。

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投稿日付: 2025/04/05 18:58

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あつしさん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: GSX1100S KATANA [カタナ] | R1200R | HP2 SPORT )

利用車種: R1200R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
性能持続性 3
  • センタースタンドがあるバイクは楽だ

    センタースタンドがあるバイクは楽だ

  • 缶だと残量が分かりづらい

    缶だと残量が分かりづらい

空き缶の処分に自治体によっては面倒くさそう。某オイルメーカー(モ◯ュール)のようにプラボトルだと燃えるゴミで出せるのに。
オイル変えた後のエンジンの感じはとても良い。

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投稿日付: 2025/03/08 14:56

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youさん(インプレ投稿数: 2407件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー )

利用車種: エイプ100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 3
性能持続性 3

評価も悪くなく、純正なので性能的にも問題ない、価格的にもそこまでしないので使用です。

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投稿日付: 2025/02/24 14:26

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スズキ乗りさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: GS125E カタナ | GSX250E KATANA | GSX400S カタナ )

利用車種: GS125E カタナ
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
性能持続性 3
  • GS125、GN125などはエンジン側の小さいoリングが必要

    GS125、GN125などはエンジン側の小さいoリングが必要

oリング入りでありがたいが、昔はフィルターキャップ側だけでなく、エンジン側の小さいoリングもセットだったような気がするがいつの頃からかフィルターキャップ側のoリングしかセットにならなくなった。小さいoリングだけ別途買わねばならず面倒。その分高くても問題ないのでセットにしてほしい

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投稿日付: 2025/02/08 17:27
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youさん(インプレ投稿数: 2407件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー )

利用車種: NSR250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
性能持続性 3

他の2ストオイルと値段が変わらないようなので、こちらを使用です。燃焼がいいのか?煙は少なくなる気がします。
性能的にはそこまで違いは分かりませんが、悪くはないようです。

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投稿日付: 2025/02/02 22:34

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グランさん(インプレ投稿数: 235件 )

容量:100ml
利用車種: マジェスティ250(4HC)

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 3

昔に乗ってたバイクにも入れてたのでマジェスティに長く乗れるようにと購入!体感は難しいかもしれませんがエンジンノイズがちょっと減ったかな?ちょっとでもエンジンをいたわってあげたいので!

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投稿日付: 2025/02/01 13:34
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グランさん 

投稿者です!入れてから数百キロ走行したらエンジンの振動が減りスムーズさも体感できるほどになりました!

N.@さん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: PCX125 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
性能持続性 3

どのメーカー品も値上がりする中
バランスの良い性能と価格で概ね満足です
初購入ですがリピートすると思います

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投稿日付: 2025/01/02 10:11

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taueさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: SM570R )

利用車種: SM570R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
性能持続性 2

ASH 15W-50にもMOTO-SPECがあるようです。
(MOTO-SPECの有無に関係なく成分が同じなら、購入のWEBに説明文に追加の検討をお願いします)

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投稿日付: 2025/01/01 09:40

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たけとよちょうさん(インプレ投稿数: 114件 / Myバイク: NAVI )

利用車種: FXDL Dyna Low Rider
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
性能持続性 4

いつも利用してます。
もう20年近く利用してますが、価格はどんどん上昇しており、webikeで取り扱いがない時代も含めると400円だったんですけど、やばいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/08 16:44

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