何度も買うのも面倒なのでまとめ買い

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これまでモチュールの「H-TECH 100 4T」を使っていましたが、今回ヤマルーブ プレミアムシンセティックに変更してみました。バイクはGSX-S1000GT、交換後に約400kmほど走行しています。

まず感じたのはエンジン音の静かさ。主観ではありますが、以前よりもエンジンのメカノイズが抑えられ、スムーズに回っている印象があります。また、シフトフィーリングも向上しており、ギアの入りが「スコスコ」と軽くなったのがとても好印象でした。

耐久性についてはまだわかりませんが、これまで通り3,000kmごとの交換サイクルで様子を見ていく予定です。

価格も比較的手頃で、コストパフォーマンスは良好。初めてヤマルーブを使う方にもおすすめできるオイルだと思います。

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古い原チャリが壊れず30年以上走ってるべ!

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今回はいつもよりワンランク上のオイルにして
久しぶりに自分で交換しました
エンジンの調子良好です

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赤のフィルターを初めて購入！今まで黒ばっかり購入してきました。オイル交換は５月を予定しています。

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良くも悪くも無難な部分合成油で走行なども何も問題ないし、メリットも特別感じない感じです。
他メーカーの同じレベルの物と比較しても同じくらいのレベルです。値段はそこそこしますのでタイミング見て安い時があれば他メーカーの同じレベルの部分合成油で良いかと思います。
色が緑色なので交換時にすごい色だなと楽しみもありますがオプションみたいな物です。
スズキ車に使っても良いと思いますし、ホンダ車に使っても問題ないと思います。

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12万キロを超えたN-BOXに使用してみました。
乗った感じ、良くもなく悪くもなく、今までと変わりません。エンジン内部でいい作用が働いていると信じたいです。

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ゼファー750に毎年春先に交換（約2000km）でずっと使用してます。
何回か交換しましたが、必ず夏場に熱ダレをおこしました??
それも昼間は暑すぎるので、午前中か夕刻に50kmぐらいのツーリングでです。オイルクーラーも社外のを付けてるんですが‥
試しに今年、評判の良いASHに浮気しましたが、フィーリングは7100とほとんど差異は無い感じですね。
この夏にどういくか？ですが、信号待ちや停車時にフワッと香る匂いがザ、オイルって感じで、7100の甘い匂いが恋しいです(´ω｀)

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【使用状況を教えてください】
普段はK&Nのオイルフィルターを使ってましたが、値段が半分近いDRCにチェンジしてみました。
今の所違いはまったくわからず。なのであればこちらの方がコスパが良いです。

【使ってみていかがでしたか？】
装着問題なし。


【他商品と比較してどうでしたか？】
品質の違いはわかりませんが、価格は断然こちらが安いです。

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除雪機の寒い冬の始動性を考えてこのオイルを使っています。普通にいいオイルだと思います

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