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オイルのインプレッション (全 6734 件中 3721 - 3730 件)

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タカさん(インプレ投稿数: 30件 )

4.0/5

★★★★★

愛車アドレスV125Gのフロントブレーキのフルード交換に使いました。量が多い缶のタイプだと随分余ってしまいますので、こちらは使い切りやすい100ccでバッチリです。ブレーキタッチが戻りコントロールもしやすくなりました。オススメです。

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投稿日付: 2014/09/24 07:50

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Jamesさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

バリオス1に入れました。高回転のエンジンですが、期待通りの性能を発揮してくれます。また、走行距離が3000km超えてからも性能に問題はなく、5000kmぐらいで交換でも問題がありませんでした。

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投稿日付: 2014/09/23 06:50
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katさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: GN125

4.0/5

★★★★★

クラッチカバーを開けるのでガスケットと同時購入しました。
粘度で検索したところ、このオイルが目に止まり、購入しました。
他の方のインプレッションと同じですが、純正の安心感と値段は嬉しいですが、缶詰めタイプのため使い切りなのがマイナスポイントです。

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投稿日付: 2014/09/21 21:05

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Woodyさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: GSX-R1100 | RZ250 )

利用車種: GSX-R1100

4.0/5

★★★★★

油冷1100に長年愛用しています。
1年通してこのオイルを使ってます。
エンジンノイズ、始動性も良好、シフトフィーリングはスムーズです。
街乗り、ツーリング程度では安心して使用することが出来ます。
100%化学合成で手頃な値段がありがたいです。

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投稿日付: 2014/09/20 23:54
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せろとさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: CUB [カブ] | SR400 )

利用車種: SR400

4.0/5

★★★★★

今までは呉のスーパーチェーンルブを使っていましたがベトベト(ホワイトルブよりはまし)し、一時期はエンジンオイルを注油しておりました。

エンジンオイルはコスト的に安く、チェーンの抵抗も少なく非常に滑らかで乗り心地が良かったのですが、オイルの飛散と注油が面倒だったのでスプレー式でさらさらし、チェーンのリングの隙間への浸透と抵抗が減るのではないかと期待してCHLチェーンルブにしました。

使用してみて・・スプレー式は楽!もったいないと言われますがタイヤを回してリングの角とシールの部分めがけて多少ケチりながら吹きかけ、リングを指で回して滑らかに回るか必ず確認。

余分なオイルはペーパータオルでふき取ります。

さらさらしているので拭きやすいのがいいです。

飛び散った時の掃除も楽です。

ノズルが金属製なのでちょっと曲げてやると、手前側の陰になるところにも吹きかけやすいのも良いです。

燃料給油後または1日行動後に毎回注油しており、今のところチェーンルブはこれで十分!

ただちょいと高いよね

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投稿日付: 2014/09/18 22:24

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aperさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: GLADIUS400 [グラディウス] )

4.0/5

★★★★★

新聞配達用に購入。
 過酷な使用状況の為、少しでもいいオイルを使用したいと思い購入しました。

 以前は何を使っていたか分かりませんが、このオイルを使用してからは、エンジンフィーリングが良くなりました。若干オイル粘度が高い気がしますが、使用状況など考えると十分かなって気がします。 
いい点は、高回転時の振動が少なくなった。
 シフトアップがしやすくなった。
 ブリッピングが滑らかになった。
個人的にかなり気に入ってます。 

 
 
 

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投稿日付: 2014/09/17 14:12

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360Zさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: MONSTER1000

4.0/5

★★★★★

 ドカティのオイルに使用しています。メーカーの信頼性があり安心して使用できます。また、純正に比べてコスト性に優れています。特にドカは油温が高くなりますがその点でも問題なく安心して使えます。

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投稿日付: 2014/09/17 08:06
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ロッシトムさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: ZX-6RR NINJA [ニンジャ] | WR250R | KX100 )

利用車種: WR250R

4.0/5

★★★★★

容量の割には高値かなと思いますが、使い易いし、走っても全く飛び散っていませんでした、モトクロスコースに行ってきましたが、前より汚れが付いていませんでした、いいルブですけどもう少し量を増やしてくれませんかねぇ。

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投稿日付: 2014/09/16 21:40

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maさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: KLX125 | Vストローム1000 )

4.0/5

★★★★★

今のバイクを買ってからずっとR4です
抜群の性能は無いと思いますが
エンジンは、いつも良好です
エンジンノイズは・・もともとうるさいので
少しましかな・・の程度です
シフトフィーリングは、メリハリが有って良い
私のだけでしょうか、たまに5と6でキャー抜けします
少しグレードを落とした時・・ひどかったです
これからもR4を使うでしょう。

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投稿日付: 2014/09/15 15:05
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おじいさんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CB1300SB [スーパーボルドール] )

4.0/5

★★★★★

cb1300sb(06)型に乗っています、ウェヴィックさんのこの商品には、(67926)にはOリングがないと書いて有るので、迷ったのですが頼んでみましたら、デイトナさんのパッケイジでOリングは(エレメント)には付いていました。私の勘違いなら申し訳ないのですが、他に比べると安いようなのでなので良しです。

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投稿日付: 2014/09/14 21:20

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