ポイントを使う目的で初めて添加材を購入しました。
キャップを開け、中を見ると白濁した液体だったので、少し躊躇いましたがオイル交換時に添加してみました。エンジンを始動して特に変化は感じられませんでしたが、暫く走行して気付いたのですが、Nから1に入れた時のガチャンが半減していました、何回かに一回は全く音の出ない時もあり驚きです。そろそろ3000キロなので、また添加しようと思います。

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【使用状況を教えてください】
XJR1300Cの納車後、一発目のオイル交換で使用しました。
以前乗っていたバイクたちもデイトナフィルター使っていたので、今回もデイトナをチョイス。
まあ今までは全部カートリッジタイプでしたが。。

【使ってみていかがでしたか？】
正直フィルターを変えたからといって感じ取れることは何もありません・・（笑）
次回のフィルター交換時にビフォーアフターと集塵性能を見てみたいと思います。
とにかく交換時にカートリッジと比較して手がべちゃべちゃになるのが最悪です。

【他商品と比較してどうでしたか？】
通常だと別途用意が必要な、Oリングだったりが付属しているので非常に助かります！
なので今回デイトナを選んだ理由の一つでもあります。

【注意すべきポイントを教えてください】
そもそもXJRのフィルターを外すと周りがべちゃべちゃになるので、フレキシブルファンネルや、
段ボールなど駆使して綺麗にしたに流れるような工夫をした方がいいですね。
マフラーについたオイルは、パーツクリーナーで拭いても、臭いので。。。

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以前はG2（リニューアル前）を入れてましたが、リニューアルで前G2とオイルの質も値段も似たような感じになったのでG1を投入中。

モンキー125ですので、そんなに激しく走ることもないし、低排気量なのでこの程度で十分かなと思います。
基本的に横浜・都内等のStop & Goの多い道を走りますが、交換直前でもエンジンは快調です。
たまの200km級のツーリングでも問題なし。
（だいたい1200km?1700km程度で交換してます）

前G2より、期間・距離が経った時のシフトフィールが固くなりがちな気がします。
それ以外は特に不満もないのでこのまま使い続けようかなと思います。

ただ、大型とかなら新G2以上のオイルがいいかなと思いますね。

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最高です、Z1000に入れ50kｍぐらいから、良い感じになる。

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オイル交換の時は毎回フィルターは交換してます。
2回に一回で良いと思いますが、常に良いコンディションで乗り続けたい、そういうクセを付けたいと思って。

良い点

●パッキンなども全て揃ってるので、安心。

●アドレス125vと互換。

●個々で揃えるより断然安い。

悪い点
なし。


個人的な見解や価値観だと思いますが、高価なパーツをつけるよりメンテナンスに重きを置いて乗り続けたいので毎回交換してます。
気分もいいですしね（笑）

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大体いつも2,000kmを超えたらオイル交換するようにしてます。空冷ボクサーエンジンにはカストロールが良いと色んなサイトや先人の情報により、知りました。冒険はしません。
ちょっとだけモトレックスのボクサーエンジン専用のオイルが気になります。次回使ってみようかな。
R nineTはメーターに油温を表示できます。大体130°Cを超えないように夏場もエンジンをこまめに切ったりしてます。
前回の整備記録は20.11.21に交換してました。今回は21.4.7の交換で2,730kmの走行です。
性能についてはまあ良いのでしょう。知らんけど。
いくら涼しくても110°C前後まで油温は上がります。なるべく劣化を防ぎたいので高温になる前にこまめにエンジンを切ろうと思います。
次回は比較検討のため、フィルターも交換するので先に書いたモトレックスのボクサー専用の鉱物油オイルにしてみようと思います。

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お店で勧められて購入。
チェーン清掃した後、一コマずつ少量吹くように注油してます。ノズルの先を少しペンチで曲げて、チェーンの上から注油できるようにしてます。サラッとしてて、チェーンの中の方まで浸透していく感じがしますね。粘り気はないので、持ちは悪いです。
休日のツーリングがメインの使い方ですし、結構マメにチェーンメンテをする方なので、気にしてません。
通勤で使う方とか、雨の日にも構わず乗らなくてはいけない方には不向きかもしれません。

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BUELLにはこれが似合います。
オレンジが格好いいです。

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使用量か少なくすみ
ヤバメな溶剤も使ってないらしく
さらにはアイドリング放置も走行してもok

私の環境だとアイドリング放置がご近所の手前難しいので走行してもokなゾイルフラッシングは優秀だと思います

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【使用状況を教えてください】
継ぎ足しに
【使ってみていかがでしたか？】
色が綺麗
【他商品と比較してどうでしたか？】
ノーマル色は　普通なのでこちらが綺麗なグリーンで
良い
【注意すべきポイントを教えてください】
バイクにこぼしたら　大変！塗装が剥がれるので注意

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