| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
フラッシング剤の定番。使用方法も通常オイルに混ぜ合わせるだけで簡単。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
普段モチュールの300Vを使用しておりましたが、エステルベース、ノンポリマー仕様のレーシングオイルとしてはやはり高価な商品となります。
そのため、同じエステルベース、ノンポリマー仕様のレーシングオイルで異常なやすさを誇るレッドフォックスを今回試しに購入してみることにしました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
商品のパッケージについては、商品画像と同様のものが届いており
イメージを大きく損ねるような商品ではありませんでした。
【使ってみていかがでしたか?】
使ったフィーリングは300Vほどではないですが、エステルベース、ノンポリマー仕様ということもあり古い油冷のエンジンであっても問題なくギアは入りますし、クラッチの滑りも発生しないので性能は良いと思います。
冬の時期だと走り出しに少しオイルの硬さは感じるものの、暖気が終わる頃にはスコスコとギアも入り
吹き上がりも良いので気に入っています。
【注意すべきポイントを教えてください】
特に無いです
【他商品と比較してどうでしたか?】
エステルベース、ノンポリマー仕様のオイルで安価に手に入れるなら、このオイルをおすすめします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
旧車のためヘッドカバーからのオイル滲みが気になり、鉱物オイルを使用しました。オイル滲みがなくなり冬場のエンジン始動等にも問題はありませんでした。次回はMOTUL(鉱物)を試したいと思います。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
バイクを積載しているオンボロトランポとSV400に使用しました。2液性が面白く感じたのと、どちらも振動が大きく不快だったので、少しでもマシになってくれれば…という期待を持って入れてみたんですが…振動にはマジで効果有り!不快な振動が減ったので、ツーリングに行く気になりました(笑)これは絶対に体感できると思う!ただ、燃費や出だしの加速力upとかは、全く変わらず(笑)まぁ仕方ないか…オイルを交換してもこの効果は続けば最高なんですが…とりあえず、長距離ドライブや彼女を乗せる前に添加するのは、大有りだと思います!おススメ!!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能持続性 | 3 |
鉱物油なのでマシン性能が良くなるわけでもないですが安くすませて綺麗なオイルを入れときたい方には良いかと思います。
この後に全化学合成油を入れたら走りは素人の私でもわかるくらい違いました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
今までG2を使用して居ましたが、チェンジが少し入り難い時がありましたので、G3に変えて見ました。
エンジン回転が、滑らかになった気がします。チェンジが少しだけスムーズに感じます! これからは、G3で確定です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
違うバイクでよく使ってたモチュールかワコーズで悩みましたが、考えんの面倒になり、カワサキ車だし純正品にしました。
全合成だしそこそこ評判も良いみたいだし、今回は冴速で!友人からも良い印象だったと聞いたので。
来年の寒くなる季節には冴強を試したいですね!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 4 |
スプレー式のチェーングリスに比べてチェーンが軽く回るのは実感出来ます。液体だから浸透がよいのか?1コマずつ塗布するから均等にオイルが付着しているからか?と意地悪な考えもありますが軽く動くのは実感できます。
ただ塗布してからの走行はホイールが汚れやすい難点はあります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
普段は純正相当でウルトラG1を使っているけど、何か別のブランドを試してみたい。
良いオイルといえばMOTUL。MOTULといえば300V。でも、かなりお高く値段は4400円もする。それに次ぐ7100も評判いいけど、これも3800円くらいする。ビッグバイクに気合を入れたいときは奮発するかもしれないけど、普段乗りする足車にはちょっと予算もスペックもオーバー感は否めない。すると、7100に次ぐグレードとしてこの5100を発見。お値段もかなり手頃。粘度のラインナップが少ないので純正相当粘度5W-30はなかったけど、まぁ10W-40で問題はないと思うので購入。感想としては、交換直後のプラシーボを加味しても「ちょっと良くなった気がする」くらい。流石に劇的な変化は感じないが、具合いいんじゃないかな?という感想は持てる。耐久力はまだ走行距離・期間が少なく現時点は未検証。ウルトラG1が劣化しにくいかなり持ちの良いオイルだったが、これも同等くらいには持ってくれるんじゃないかと期待。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
所有しているYZ125Xに使用しました。練習用でこのギアオイルを愛用しています。2回走行毎に交換しています。YZは660ml(腰下OHした場合などを除く)なので、余った分は次回に使用しています。品質としては練習で使用するなら必要十分です。あくまで個人の感想ですが、レースではクラッチを酷使してしまうので、中盤から終盤にかけてクラッチの繋がりが悪く感じます。レースではもう少し高めのオイルを使用します。
競技車両以外で使用するならメーカー指定のオイルなので、全く問題ないと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【Webikeチームノリック】森山浬が全日本デビュー!2レースでポイントを獲得
積載と寝心地を両立!デイトナからツーリングキャンパー待望の「43/RIDEコット」が登場
ドゥカティ創業100周年を祝う「World Ducati Week 2026」が過去最大規模で開催
スズキ乗り必見!サイン・ハウスから「パールビガーブルー」を再現したコラボインカム「B+COM 7X...
「アップガレージ山形店」が7月16日に移転リニューアル!二輪専門「ライダース」も新規併設
SSTR2026の感動を永遠に!公式フォト&メモリアルグッズ販売が7月6日よりスタート
トライアンフが「夏の認定中古車フェア」を開催! 特別低金利2.99%で憧れの一台を手に入れるチャンス
信州ツーリングはこれで完璧!信州絶景道30選!
コメント(全0件 )