ゼファー1100のオイル交換のため購入しました。
空冷大排気量エンジンということでオイルへの負担も大きいと思いますが、やはり純正を入れておけば間違いないでしょう。

突出した性能もありませんが、特に悪い点も見当たりません。　コストも安いので、高いオイルを入れて交換サイクルを伸ばすよりはこまめに純正を交換するのが良いのではないかな~と思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

色々なオイルを試しましたが、なんとなく一番しっくりくるので使用しています。エンジンも好調でとりあえず問題も発生していませんので、これからも使用します。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

これまで何年もクレのスーパーチェーンルブを使用していましたが、飛び散りが多く、またショップでたまにやってもらう時にホワイトタイプを使用していたため、セルフでもホワイトタイプを使用することにしました。

どこから吹き付けたか見た目にすぐわかるのが嬉しいですね。
サイドスタンドしかないアメリカンタイプなどで、メンテスタンドやジャッキを使うのが面倒臭い時に、バイクを進めながら注油するような方法ではわかりやすいのではないでしょうか。

また確かに飛び散りは少ないほうだと思われます。
雨天走行後もそれほど落ちてないような気もします。

しばらくこれを使用してみたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

初期の性能はすばらしく　ミッション側に入れるとギア抜け気味の場合、シフトが綺麗に決まる。劣化もこのギヤ抜けでシフトタッチが悪くなると直ぐ劣化してるとわかる。わかり安いオイルで内部にスラッジや金属くず残さないためにも3回走行で交換。　

CRFではミッション側にはもったいないのかもしれません

エンジン側に入れると、ほのかにモチュール5100らしいあのにおいがはっきり印象に残る。モトクロスコース走っていても。これは何かの演出？過去のひまし油の2サイクルで甘い香りを思い出すようななにかやる気が出る独特のいい香りが回すエンジンででるオイルです。やる気を出させる演出？
新車でもこの香り出るのです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ヤマハセローに使用してます。古いバイクなのでエンジンを労わる為この半鉱物のオイルを選びました。値段や信頼のあるメーカーでフィーリングも良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

SRX400に10W-50は硬すぎなので、これを使っています。
100％化学合成より半合成のほうがあってる気がします。
フィーリングがすぐに落ちてしまうこともありません。
前回の残りに足すために1lを買いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

意外と粘着力あるね。でも他商品と比べると、明らかにサラサラ。
滑らかに動いてるのが、音でもよくわかります

ただ、雨が降ると・・・かなり流れます。
あとは、ボトルがもう少し使いやすいものに変更してくれたらなあ~

でも概ね、良い商品だと思います。

他の商品との使い分けしても面白いかもね

使用量も少なくていいから、一度試してみたら？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

初めてのオイル交換でこのフィルターを使用しました。

何の問題もなくスムーズに取り付け作業ができました。

価格もお手頃価格ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

バンバン200のオイル交換に伴いキジマのOリング付きのフィルターを選びました。
リング類はつい再利用しがちですが、この製品はリングが付いているので躊躇なくリングを新品に変えることが出来ます。
性能面もキジマですので安心して使え、リーズナブルな価格ですので、お得感があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

カストロール

昔からカストロール使ってます。
一年とうして使ってますが、問題ありません。

4リッター缶で価格も安くて、性能もなかなかだと思います。

単気筒で高性能でもないノーマルエンジンのSRには十分です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。